北京
澳大利亚大奖赛周五练习赛，阿普利亚阵营整体占据前列，马丁却成了队内最慢的一位。他在菲利普岛跑出第五名，落后榜首0.255秒。
更值得注意的是，马丁比争冠对手马克·马奎斯慢了超过0.1秒。马奎斯是唯一混在阿普利亚车群前方的杜卡迪车手。Trackhouse车手小仓与马奎斯跑出相同时间排在第四，马丁因此成为周五唯一比卫冕世界冠军慢的阿普利亚车手。
赛后，这位西班牙车手解释了自己的困境：他缺少在菲利普岛驾驶RS-GP的参照，因为去年因伤缺席了这场比赛。于是他下意识回到了当年在Pramac杜卡迪时期的骑法，之后不得不逐年调整，才能发挥出当前赛车的水平。
“我需要适应阿普利亚的风格，因为我在这里太习惯骑杜卡迪了，所以我一直想在入弯时推得很猛，结果把前胎毁了，只能重新调整风格，”他说，“到后面我感觉好多了，平衡也好多了。”
“当然还有一些细节要改进，贝泽基很快，其他阿普利亚也很快。但好在我们有数据，会努力对上。”
“对阿普利亚来说这是很棒的一天。对我来说也不错，说实话比我预期的好。我想我在这里做出了自己的圈速纪录，个人纪录，所以我很开心。”
“我们离得不远，但在这两点上我还有点挣扎。”
马丁补充说，他需要在前轮上少一些侵略性，更顺畅地流入弯道，才能在出弯获得更好的驱动。
“这是我过去就有的问题，现在还在。我想进得很快，然后给油就有点晚，”他说，“在这里这个问题似乎更明显，因为出弯需要带很多速度，你感受得更清楚。”
“所以我在尝试慢一点刹车、慢一点入弯，但这样在出弯时就有回报。”
本赛季还剩五站，马丁在积分榜上以2分优势领先马奎斯，贝泽基落后46分排在第三。
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