河北
来源：新浪证券-红岸工作室
10月23日，楚天高速跌0.82%，成交额5413.65万元，换手率0.93%，总市值58.29亿元。
异动分析
高股息精选+国企改革+ETC+物联网+车联网(车路协同)
1、楚天高速最近3年的股息率分别为：4.97%，3.70%，4.12%
2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为湖北省人民政府国有资产监督管理委员会。
3、2025年8月29日公告：公司主要提供智慧交通相关软硬件产品整体研发、 集成、 运维等全产业链服务， 拥有公路交通工程（公路机电工程分项） 专业承包壹级、 电子与智能化壹级、 电力工程施工总承包贰级等资质， 先后实施了湖北省内部分高速公路路段 ETC 门架系统技术改造、 视频监控系统改造及配套工程、 高速公路机电日常养护施工等项目， 目前拥有省级视频云平台、 智能运维平台、 智慧交通运营监测指挥调度系统、 隧道 PLC 控制、 隧道事件识别系统、ETC 天线、 收费机器人等软硬件产品。
4、2017年年报称，公司在报告期内实施完毕首次重大资产重组，以发行股份及支付现金方式购买三木智能100%股权，初步形成"路桥运营+智能制造"双主业格局。三木智能是一家提供平板电脑、智能手机方案设计和整机生产服务，以及基于移动通信技术的物联网通信产品研发生产的高新技术企业，目前其已经涉足车联网、智能手表、智慧医疗及智能家居等领域产品及部件的研发和销售，主要产品包括移动智能终端：平板电脑与智能手机；以及物联网应用终端：车联网应用通信模块、智能手表与智慧医疗多参仪PAD板等。
5、公司在报告期内实施完毕首次重大资产重组，以发行股份及支付现金方式购买三木智能100%股权，初步形成"路桥运营+智能制造"双主业格局。三木智能是一家提供平板电脑、智能手机方案设计和整机生产服务，以及基于移动通信技术的物联网通信产品研发生产的高新技术企业，目前其已经涉足车联网、智能手表、智慧医疗及智能家居等领域产品及部件的研发和销售，主要产品包括移动智能终端：平板电脑与智能手机；以及物联网应用终端：车联网应用通信模块、智能手表与智慧医疗多参仪PAD板等。
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资金分析
今日主力净流入168.64万，占比0.03%，行业排名5/33，连续3日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-1.35亿，连续3日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入146.73万553.40万-17.83万-946.18万-796.52万
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1774.56万，占总成交额的6.38%。
技术面：筹码平均交易成本为3.60元
该股筹码平均交易成本为3.60元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位3.61，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示，湖北楚天智能交通股份有限公司位于湖北省武汉市汉阳区四新大道26号湖北国展中心广场东塔23-24层，成立日期2000年11月22日，上市日期2004年3月10日，公司主营业务涉及收费公路的投资、建设及经营管理;智能终端研发销售。主营业务收入构成为：路桥运营业务48.33%，建造服务业务28.80%，交通能源业务16.56%，其他4.01%，交通科技业务2.30%。
楚天高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：长期破净、高速公路概念、破净股、光伏高速公路、低价等。
截至6月30日，楚天高速股东户数4.13万，较上期减少5.60%；人均流通股38972股，较上期增加5.93%。2026年1月-6月，楚天高速实现营业收入23.37亿元，同比增长0.91%；归母净利润4.37亿元，同比增长8.59%。
分红方面，楚天高速A股上市后累计派现33.56亿元。近三年，累计派现8.37亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，楚天高速十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股1304.99万股，相比上期减少305.12万股。
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