近日,一段道路现场画面引发广泛关注。一台重量接近三吨的车辆,以超过130公里每小时的速度撞击路边市政立柱,撞击后车头发生溃缩,而这根立柱几乎没有出现明显变形。
该画面传开之后,不少网友调侃称这是“良心工程”。据了解,该类立柱属于热镀锌碳钢刚性结构,底部配有混凝土锚固基础,本身设计定位就是刚性支撑构件,依靠自身结构强度抵御常规外力,碰撞过程中,车辆车头承担主要溃缩吸能。同规格市政立柱,单根造价约一万余元,基础施工费用另行核算。
与此同时,也有声音提出疑问:道路附属设施的设计初衷,是否应当以承受这类极端高速撞击作为标准?相关话题持续引发公众对于道路设施设计标准的讨论。
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