河北
来源：新浪财经-锐眼工作室
近日，工信部公开最新一批新能源汽车消耗量申报数据，北京理想汽车有限公司旗下全新纯电车型理想i6的相关能耗及参数信息正式对外公示，该车型定位纯电动M1类乘用车，各项核心性能指标均完成官方备案登记。
本次公示的信息涵盖该车型的全维度备案参数，包括动力配置、续航表现、能耗水平等核心内容，所有数据均来自官方公开申报渠道，具备权威参考价值。
字段详情 备案号GD20261023182410001 生产企业北京理想汽车有限公司 通用名称（品牌）理想i6 车辆型号LXA6503BEVW05 车辆种类乘用车（M1类） 排量（如有，纯电车型为空）- 驱动电机峰值功率250kW 变速器类型（如有，纯电车型为空）- 续驶里程770km 电能消耗量13.6kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量- 启用日期2026-10-23
基于申报参数的车型SWOT综合分析
优势层面，理想i6的770km续驶里程在同级别纯电乘用车中处于第一梯队水平，13.6kW.h/100km的百公里电能消耗量表现优于不少同定位大尺寸纯电车型，能耗控制能力突出，250kW的驱动电机峰值功率也能满足日常行驶及中高速超车的动力需求。
劣势层面，该车型目前仅公示了单电机版本的参数信息，暂未公布四驱版本的相关能耗及性能数据，产品序列的丰富度暂时不足，且作为全新纯电车型，后续实际路况下的能耗波动表现还有待市场验证。
机会层面，当前国内长续航纯电家用乘用车的市场需求持续攀升，该车型的能耗表现能够降低用户日常使用的用电成本，770km的续航也能缓解长途出行的补能焦虑，有望精准匹配家庭用户的出行需求。
威胁层面，当前同价位区间已有多款续航超过700km的纯电乘用车上市，市场竞争格局较为激烈，后续该车型需要在售价、配置等维度拿出足够的竞争力，才能在细分市场占据相应份额。
申报信息的行业参考价值点评
本次理想i6的工信部能耗公示信息，清晰展现了理想汽车在纯电车型能耗控制上的技术落地成果，13.6kW.h/100km的百公里电耗结合770km的续航参数，体现出品牌在动力系统调校、整车风阻优化等方面的进展。目前该车型的公开信息仍以申报参数为主，后续其实际量产表现、终端定价等信息还需等待官方进一步披露，整体来看该车型的申报参数符合当前主流纯电家用乘用车的发展方向，具备不错的市场参考意义。
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