北京
来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部最新发布的中国汽车新能源消耗量公示信息显示，北京理想汽车有限公司旗下全新纯电动车型理想i6的相关能耗及参数信息已完成备案公示，该车型定位为M1类乘用车辆，相关申报数据均来自官方公开的备案登记内容。
本次公示的信息涵盖了该车型的核心技术参数、能耗指标及生效时间等关键内容，所有数据均为工信部官方公开的备案信息，具体明细如下：
字段详情 备案号GD20261023181110001 生产企业北京理想汽车有限公司 通用名称（品牌）理想i6 车辆型号LXA6503BEVW04 车辆种类乘用车（M1类） 排量（如有，纯电车型为空）暂无公开官方数据 驱动电机峰值功率150/250kW 变速器类型（如有，纯电车型为空）暂无公开官方数据 续驶里程710km 电能消耗量14.7kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量暂无公开官方数据 启用日期2026-10-23
基于能耗与产品参数的SWOT维度分析
从优势维度来看，理想i6的百公里14.7度电能消耗量在同级别纯电动乘用车中处于较低水平，710公里的公示续驶里程可以覆盖多数用户的中长途出行需求，双峰值功率的电机配置也能兼顾日常通勤的平顺性与加速阶段的动力输出表现。
从劣势维度来看，目前该车型暂未公开变速器相关参数，纯电属性也没有对应的排量及油电折算油耗数据，消费者暂时无法获取更多动力系统细节参考信息，后续实际使用场景下的能耗波动表现也有待后续实测验证。
从机会维度来看，当前国内纯电动家用乘用车市场对长续航、低能耗车型的需求持续提升，该车型的能耗与续航参数符合当前市场主流消费取向，有望在同级别产品中获得相应的市场关注度。
从威胁维度来看，当前同价位区间已有多款续航超过700公里、能耗表现接近的纯电车型完成上市布局，后续该车型正式投放市场后将面临较为直接的同品类产品竞争。
公示信息的行业参考价值点评
本次理想i6在工信部完成的能耗参数公示，是该车型面向市场投放前的常规合规流程环节，公示的能耗与续航数据为官方标准工况下的测试结果，能够为消费者后续选车提供公开的权威参考依据，相关参数表现也符合当前主流纯电乘用车的技术发展水平，后续该车型的实际落地表现仍需等待更多官方公开信息披露。
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