今天(10月23日),国内首艘采用分布式舱内泥泵设计的25000立方米舱容等级特大型自航耙吸挖泥船“新海鲸1”轮,在江苏启东正式交付。
“新海鲸1”轮总长180米,最大舱容约27580立方米,最大挖深可达120米。单次满载泥沙的容量足以填满10多个标准游泳池,120米的深度相当于40层楼之高,能从容应对深海复杂工况。该船舶具备作业范围广、挖掘深度足、续航能力强等优势,可在全海域实现高效施工,领跑国内同类船舶。
“新海鲸1”轮在国内首创分布式舱内泥泵设计,将两台舱内泥泵分别布置于泥舱前后的艏泵舱与艉泵舱,让船舶载荷分配更合理,显著提升全工况稳定性与抽舱效率,填补了我国疏浚行业该技术的应用空白。同时,该轮还配备了基于AI视觉+激光雷达融合的“数字哨兵”系统,借助“数字人”技术实现全天候的安全态势感知、智能风险预警以及自动值守管理,可智能识别烟雾火焰、油液泄漏、异常人员等安全隐患,识别准确率高于95%,让施工更安全、操控更精准、管理更智慧。
“新海鲸1”轮在环境适应性、疏浚效率等指标上均取得新突破。该轮投入使用后,将进一步完善了我国高端疏浚装备矩阵,助力提升深水航道建设、深海资源开发及海洋工程保障能力。(央视新闻)
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