吉林
这趟顺风车，荒唐处不在深夜赶路，在方向盘换了人。司机困了，乘客上阵。车费164.83元照收，高速费68元竟要乘客掏。天下哪有这样的买卖？花钱买驾驶服务，买来一场“乘客代驾、司机酣睡”的闹剧。
小郑、姑姑上海看演唱会。散场已是深夜。两人下单顺风车回杭州。预付费164.83元。图的是省心。车刚上高速不久，司机喊困。他问姑姑有没有驾驶证。姑姑会开车。她刚做完肠胃镜手术没几天。身体没恢复。高速路段停车不便。她被迫接手。司机承诺到服务区换回。车到服务区，他睡意正浓。一个半小时过去，方向盘仍在姑姑手里。两个多小时路程，约三分之二由乘客驾驶。司机睡到快到终点。到站后，他仍要全额车费164.83元。下高速时，他提出乘客承担68元高速费。小郑当场质问：司机没尽驾驶义务，额外费用凭什么乘客出？沟通后，68元由司机承担。
回家越想越气。小郑找平台投诉。平台起初给20元代金券。20元能买回高速上的安全感吗？能抵掉乘客替司机开车的风险吗？显然不能。记者介入，平台重查订单。平台认定车主违规。顺风车规则白纸黑字：高速费等额外费用须下单前协商确认。行程中临时加价，违规。处理结果：处罚司机，全额退还164.83元车费。
这事触及合同底线。乘客下单，服务合同成立。司机应全程亲自安全驾驶，按约送达。《民法典》第509条讲得明白：当事人应按约定全面履行义务。司机中途放弃驾驶，让乘客代驾，服务义务缺斤短两。违约事实清楚。乘客要求退费，天经地义。高速路上让刚做完肠胃镜的人握方向盘，岂止违约？这是把安全责任随手一甩。君子不立危墙之下。司机疲劳，正确做法是进服务区休息、换正规驾驶人、联系平台处理。让乘客在高速代驾，风险像滚雪球。事故责任、保险认定、驾驶人身份，桩桩件件麻烦。
平台责任躲不开。入驻审核、行程监管、异常换驾预警，样样该有。20元券打发投诉，暴露处理机制迟钝。记者介入才退款罚司机，早干嘛去了？顺风车不是“随便开开”。规则要防患未然。高速费提前说清。乘客代驾明令禁止。疲劳驾驶及时干预。投诉分级处理。这些做到，类似闹剧少一半。
乘客遇事别慌。高速上先要求最近服务区停车。联系平台客服留证据。拒绝危险代驾。保存订单、对话、费用记录。投诉不解决，升级平台、求助媒体、向监管反映。高速费没提前确认，别轻易掏。安全面前，面子不值钱。
退款、处罚，只是亡羊补牢。顺风车卖的是安全抵达，不是方向盘转包。规则长牙，平台尽责，司机守信，乘客才敢安心闭眼
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