听说本田思域(参数丨图片)TYPE-R降价了,目前库存车落地大概只要30万,比几年前刚引进的时候,便宜太多了。
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记得那时裸车都42万,算上加价,第一批车主基本上得花60万左右才能拿下,对比现在的行情,几乎是打了个对折!
不过话说回来,预算30万的燃油性能车,除了本田思域TYPE-R,就没有其他选择了吗?
个人认为,奔驰A AMG就是一个势均力敌,甚至更豪华的选择。是的,就是那个国产AMG,发动机没有“苹果树标”,也不是“一人一机”,产品性能丝毫不拉的国产奔驰A35L AMG。
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先看原厂状态,奔驰的2.0T发动机,被很多人称为“地表最强2.0T”,在部分车型上,居然可以调教超过400匹的马力,简直是离谱!当然,为了维持这样高的动力输出,在进气、水冷、涡轮等方面,把赛道的一部分技术给下放到了民用量产车上,虽然国产奔驰A35L没有搭载最强版本的2.0T发动机,但最大马力也超过了300匹,搭配8速湿式双离合变速箱,零百加速可以做到5秒级,已经非常厉害了!并且原厂自带适时四驱系统,新手也不用担心驾驶技术不好,而出现的失控、打滑,可以说奔驰A35L非常好驾驭。
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本田思域TYPE-R的核心卖点就是日系进口车,加上后面3出排气管,以及曾经纽北前驱纪录的加持,让很多日系粉丝对这台车有天然的好感。实话实话,我也一度为此着迷。可问题是,本田始终是本田,终究逃脱不了“买发动机送车”的印象。尽管本田思域TYPE-R官方指导价高达42万,内饰用料材质还是不忍直视,跟豪华品牌完全没法比!
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当然,我知道很多本田思域TYPE-R车主,可能已经拥有保时捷、奔驰、宝马等豪车,早已对豪车“脱敏”了,买思域TYPE-R纯粹是为了情怀乐趣。可对于普通消费者而言,如果手握30万预算,个人建议还是选择豪华品牌的性能车。
毕竟性能这个东西嘛,只存在于表面,日常用车体验却天差地别,豪华车的用料、内饰、氛围等等,都会高不止一个档次。
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退一万步说,日常进出车库、酒店停车场,就算你开的是正儿八经的思域TYPE-R,保安也会认为是一台普通的思域,甚至会为难你;但如果你开的是奔驰A35L,不用费口舌,保安就自动给你抬杆,甚至停在酒店地面停车场也没有心理负担。这种区别对待,是很多人选择豪车的底层逻辑,很多人真的只看车标,所谓人靠衣装马靠鞍,就是这个道理。
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回到20岁,如果让我来选,很有可能会选择本田思域TYPE-R!可要问现在的我怎么选,我可能会选择更加体面,更加符合社会运行逻辑的方案。换作是你,到底该怎么选呢?评论区聊聊!
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