中国国航：10月22日获融资买入1716.31万元

来源：新浪证券-红岸工作室

10月22日，中国国航跌0.54%，成交额2.33亿元。两融数据显示，当日中国国航获融资买入额1716.31万元，融资偿还2176.10万元，融资净买入-459.79万元。截至10月22日，中国国航融资融券余额合计8.68亿元。

从融资指标来看，中国国航当日融资买入1716.31万元。当前融资余额8.63亿元，占流通市值的1.34%，融资余额低于近一年50%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

表：中国国航融资数据一览 交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-10-221,716.312,176.1-459.7986,341.721.342026-10-211,192.521,922.57-730.0686,801.511.342026-10-201,191.93894.83297.187,531.561.352026-10-19538.84706.76-167.9187,234.471.332026-10-16772.581,753.83-981.2587,402.381.332026-10-151,467.512,851.89-1,384.3988,383.631.362026-10-141,715.251,171.91543.3489,768.021.362026-10-132,621.471,117.311,504.1689,224.681.342026-10-122,330.433,142.63-812.287,720.511.312026-10-092,046.091,410.41635.6888,532.711.32

与此同时，融券指标偏低，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中国国航10月22日融券偿还2100.00股，融券卖出1.40万股，按当日收盘价计算，卖出金额7.74万元；融券余量90.00万股，融券余额497.70万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。

表：中国国航融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比（%）2026-10-221.40.211.19497.7900.012026-10-218.98.80.1493.7888.810.012026-10-206.030.295.74493.2388.710.012026-10-192.074.3-2.23467.9582.970.012026-10-162.23.95-1.75481.3885.20.012026-10-1524.7615.389.38486.0586.950.012026-10-140.76.78-6.08439.8277.570.012026-10-133.5524.94-21.39477.6483.650.012026-10-126.971.445.53603.98105.040.012026-10-098.613.924.69575.1799.510.01整体来看，融资与融券指标同时处于低位，意味着在当前市场环境下杠杆交易活跃度较低。

公开工商及资本市场披露信息显示，作为国内民航运输领域核心骨干主体的中国国际航空股份有限公司，其境内注册运营主体坐落于北京天竺空港经济开发区天柱路30号，境外香港运营办公点位设于香港国际机场东辉路12号中航大厦5楼，公司于2006年3月27日完成工商注册设立，并于同年2006年8月18日正式登陆资本市场挂牌上市，核心业务布局围绕航空客运、航空货运及邮运两大民航核心赛道展开，从当期主营业务收入的结构拆分来看，航空客运业务贡献了总营收的89.99%，是支撑公司营收基本盘的绝对核心板块，航空货运及邮运业务占比为4.87%，剩余5.14%的营收则来自民航相关配套的其他业务板块，整体营收结构清晰呈现出以客运为核心、货运邮运为补充、多元配套业务协同的民航企业典型营收特征。

从股东结构来看，截至6月30日，中国国航股东户数17.51万，较上期增加8.67%；人均流通股67473股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-6月，中国国航实现营业收入892.68亿元，同比增长10.54%；归母净利润-22.86亿元，同比减少26.59%。

分红方面，中国国航A股上市后累计派现133.18亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中国国航十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股1.66亿股，相比上期增加3006.70万股。华商润丰混合A（003598）位居第九大流通股东，持股4684.25万股，相比上期减少164.96万股。中国证券金融股份有限公司退出十大流通股东之列。

综合来看，当前中国国航成交额低迷，融资连续净流出，杠杆资金参与意愿偏弱，多空分歧处于低位。公司上半年营收微增但仍未扭亏，业绩修复尚待时日，后续行情需等待民航需求回暖带动资金关注度回升。

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。