10月23日消息,奇瑞旗下EXEED星途汽车官方近日发布星途ES迅龙秒充补能信息,称5分钟补能500km。前一日发布的配套内容进一步给出常温条件,车辆从10%充至97%用时6分50秒。这是迅龙秒充技术展示,不是现售2027款星途ES纯电860 Max激光雷达版的量产补能成绩。
目前在售的2027款星途ES纯电车型只有860 Max激光雷达版,官方统一零售价20.99万元。它搭载100.2kWh宁德时代动力电池,充电倍率2.9C,CLTC纯电续航860km,百公里电耗12.4kWh。与迅龙秒充展示分开来看,这款量产车明确公布的快充数据是SOC 30%至80%用时15min。续航与补能时间都会受到气候,驾驶方式,车辆载荷,电池状态和充电桩功率影响。
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车身长宽高为4945×1978×1480mm,轴距3000mm,前后轮距均为1695mm,整备质量2050kg。动力部分采用永磁同步单电机后驱,最大功率230kW,最大扭矩400N·m,0至100km/h加速时间5.9s,最高车速200km/h。驾驶模式包含节能,舒适,运动与个性4种,选择不算繁杂,更容易根据通勤或高速场景切换。
底盘采用前高阶双叉臂式独立悬架与后五连杆式独立悬架,同时配有FSD可变悬挂,HDS液压隔振,CST舒适制动,IBS智能线控制动和智能扭矩控制。制动硬件是前四活塞固定卡钳,运动版后保险杠同样为标准配置。标准轮圈为19英寸,轮胎规格245/50 R19;20英寸锋刃轮圈配245/45 R20轮胎属于O4选装。驭风电动尾翼和ISD风语交互灯也不是标配,两项随O1疾影运动套件提供。
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主驾支持14向电动调节,其中包括8向座椅调节,4向腰托与2向腿托。副驾支持16向电动调节,由8向座椅调节,4向腰托与4向腿托组成,并带零重力功能。前排两张座椅都有加热,通风与按摩,主驾另带记忆。车内还配云感天鹅绒顶棚,双层流双温区空调,23扬声器伯牙之音音响,主驾私享头枕音响,256色氛围灯和方向盘加热。手机无线充电功率50W,密码手套箱,V2L对外放电与电动充电口盖也都是日常能用上的功能。
舒适性还体现在隔热与静谧配置上。双层镀银隔热全景天幕搭配双层隔音前风挡和前排双层隔音车窗,四门玻璃支持一键升降与智能调速。无框车门采用电动释放,电动后尾门为标配。外后视镜支持电动折叠,加热,记忆,锁车自动折叠,倒车自动下翻与照地灯,雨刮可自动感应。前后均为LED贯穿式灯组,电容式感应方向盘带离手监测,并支持4向手动调节,内后视镜则采用手动防眩目的无边框样式。
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车机使用高通骁龙8295P芯片,中央是一块15.6英寸2.5K屏,驾驶员前方为8.2英寸全液晶仪表。Lion AI语音助手支持4音区交互,车内提供5G网络与WiFi,并带手机APP远程控制,蓝牙钥匙,实体遥控钥匙,高清行车记录仪,哨兵模式与驾驶员疲劳监测。影院,小憩,宠物,宝宝与露营等场景模式已经放入配置体系,车辆软件可通过OTA升级。
辅助驾驶硬件与功能集中在猎鹰700系统,并采用一段式端到端大模型。它使用英伟达Orin-Y芯片与ATX全天候激光雷达,前向有2颗800万像素摄像头,后向有1颗200万像素摄像头,侧前侧后共有4颗200万像素摄像头,另配4颗300万像素环视摄像头,3颗毫米波雷达及12颗超声波雷达,车外还设有辅助驾驶领航小蓝灯。功能包含城市与高速导航驾驶NOA,自动泊车,遥控泊车,离车泊入,记忆泊车,全速自适应巡航,后方穿行预警及制动,变道碰撞预警,交通标志识别和自动远近光。自定义泊车,循迹倒车与千里眼按官方计划通过OTA推送,AEB和AES也会经OTA持续升级。辅助驾驶无法覆盖所有交通,天气和路况,驾驶员仍须保持注意并主动控制车辆。
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被动安全配置包括前排双安全气囊,前排侧气囊和长度2368mm的前后贯穿侧气帘,前排与后排左右座椅均有预紧限力安全带。540°全景影像,胎压监测,AutoHold与后排ISOFIX接口均为标配。车身颜色方面,玄武黑,旷野绿与银雀灰为标准选择,星驰银,暖云杏和云英紫为选配;内饰可在霞红与雅灰之间选择。
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