匠心接力，何以在杨浦生生不息？

人民网记者 董志雯

活动现场

10月18日，“劳模(工匠)来了”2026上海市总工会百场巡讲会示范活动“匠心耀秀带 技能铸荣光”杨浦专场在上海师范大学附属杨浦现代职业学校举行。四位来自车身修理领域的劳模工匠代表登台开讲，用亲身经历讲述新时代技能青年以匠心逐梦、让五星红旗一次次在世界赛场升起的奋斗故事。

他们，是第48届世赛车身修理项目冠军焦娇，是从“修车”转向“造车”的第45届冠军徐澳门，是带出四届世界冠军却始终站在聚光灯外的世赛中国专家组组长马波，是为选手兜住后顾之忧的“感动上海”世赛团队代表周骏宇——这四束“微光”，各自平凡，汇聚起来却照见了一条路。

这条路，杨浦走了很久。从中国第一座现代化水厂、远东最大的火力发电厂，到国棉十七厂一人照看八百个纱锭的黄宝妹，再到半个多世纪后把五星红旗升起在世界技能大赛赛场的少年——从纱锭到车身，车间在变，但“把一件事做好”的劲头，一直在。

上海市总工会副主席丁巍为学校师生代表、基层工会干部和职工代表赠书

杨浦区人大常委会副主任、区总工会主席董海明颁发“杨浦工匠学院特聘导师”证书

活动现场，上海市总工会副主席丁巍为学校师生代表、基层工会干部和职工代表赠书。杨浦区人大常委会副主任、区总工会主席董海明为马波、徐澳门、焦娇三位颁发“杨浦工匠学院特聘导师”证书。三本聘书，从赛场递到课堂。劳模精神、劳动精神、工匠精神，在这片热土上代代传承。

“把简单的事情练到极致，这件事就不简单”

第48届世赛车身修理项目金牌得主、中国代表团最佳选手奖获得者、上师附职实训教师焦娇

第一个登台的是第48届世赛车身修理项目金牌得主、中国代表团最佳选手奖获得者、上师附职实训教师焦娇。站在讲台上，这个从贵州正安大山走出来的年轻人语气平静：“起点不能决定终点，手握一技之长，同样可以追逐梦想。”

2020年，16岁的焦娇依托沪黔职教对口支援政策来到上海求学。刚入学时，一切从零起步。车身修理讲究毫厘之间的功夫，焊接、校正、打磨，每一道工序都容不得马虎。没有过人的天赋，他就靠勤奋补齐差距——同学课余休息，他常留在实训车间反复练习，凭着一股不服输的韧劲，进入市赛集训梯队，开启两千多个日夜的备赛之路。

集训的日子枯燥而考验人。每天超过14小时高强度训练，手掌磨破血泡，反复结成厚茧。很多次，工艺练了成百上千遍，精度仍达不到标准。他不甘心止步，跟着教练逐帧回看操作视频，逐条对照世赛评分标准找漏洞，把修复精度一点点打磨到0.1毫米以内。从全国技能大赛第四名，到拿下国赛金牌，再到拿到主场世赛参赛资格，每一步都不轻松。

今年9月，第48届世界技能大赛在上海举办。他迎来终极考验。20.5小时连续作战，比赛中途还遭遇高硬度A柱加强件、钻头耗材不足的突发难题。他沉下心稳住节奏，把每一处焊点、每一道缝隙做到极致，在新增的PDR免喷漆修复项目拿到全场最高分。当五星红旗缓缓升起，国歌响彻赛场，所有训练的汗水与煎熬化作滚烫泪水。“这一块金牌，从来不属于我一个人，背后是教练团队、是学校，是无数人的托举。”焦娇说。面对台下的学弟学妹，他说：“金牌只是一份答卷，绝不是奋斗的终点。”

“技能的价值不在领奖台，而在生产线”

‌第45届世界技能大赛车身修理项目冠军徐澳门

焦娇夺冠的背后，离不开一种精神——“匠心接力”。在他备赛训练的工位旁，始终有一双关切而坚定的眼睛，那就是他的师兄、第45届世赛同项目冠军徐澳门。徐澳门在走上世界最高领奖台后，从“修车”走向“造车”，如今已是上汽通用整车试制车身工程师。

身份变了，标准没变。他把赛场上的标准意识带进了试制车间。一个环节的偏差，可能影响整车验证；一处细节的疏漏，可能让前期努力打折扣。他把“毫厘必争”的习惯带进班组，也把传帮带的传统带进工作室。面对产业智能化变革，他主动学习新设备、新工艺，从“传统手艺人”向“复合型高技能人才”转型。

眼下，徐澳门还有了一个新身份——“杨浦工匠学院特聘导师”。从赛场到课堂，从带徒到授课，他说，技能的价值不仅在把活干好，更在把本事传下去。工作室里，他带着年轻技师拆解试制难题；课堂上，他把世赛标准讲给更年轻的学生听。

“千里马常有，能坐三个小时冷板凳的千里马不常有”

世赛中国专家组组长、上师附职汽车实训中心主任马波

几位冠军的身后，站着同一个人——世赛中国专家组组长、上师附职汽车实训中心主任马波。他原本是一名英语教师，跨界扎根实训一线，带出了杨山巍、徐澳门、朱俊峰、焦娇四届世界冠军。

马波讲起2016年一堂门板实训课：他请学生以手锤配垫铁敲刻自己的姓氏，不少同学难耐枯燥草草收场，唯有徐澳门沉心静气三个多小时，一锤一凿把精度做到极致。“千里马常有，能坐三个小时冷板凳的千里马不常有。”这份韧劲让马波把他纳入世赛集训梯队。此后，团队搭建“五级金字塔”选拔体系，从班级推优、校赛砺能、市级比拼、全国竞技到国家队考核，为肯吃苦、敢拼搏的少年搭起逐梦舞台。

好苗子更需千锤百炼。团队探索“三阶段突破法”：基础强化阶段，每日训练超12小时，全年休憩不足一周；综合实战阶段，完整复刻世赛赛场，刻意设置设备故障、耗材紧缺等突发考验。备战第47届世赛时，朱俊峰正在操作关键模块，马波现场切断电源。朱俊峰愣了一下，随即稳住心神，摸黑凭手感完成后续工序。“世赛较量，一半比拼技艺，一半较量心态。”马波说，教练既要紧盯焊点缝隙，更要做好陪伴疏导，让选手把技术练成本能，把心态练成底气。

一块块金牌见证：没有与生俱来的冠军，只有被发掘、被淬炼、被托举的追梦少年。但马波看得更远——金牌荣光不在赛场一瞬，更在价值延伸。世赛要求车身测量误差±1毫米，团队拆解初、中、高三级教学标准，联合企业研发虚拟仿真焊机，携手上汽共建研创中心，把赛场所得反哺教学。

“我甘愿做青年工匠的铺路之石、登高之梯。”马波说。每当五星红旗升起，目送陪伴成长的学子站上世界赛场，便是一名职教教师最珍贵的荣光。

“甘居幕后，把选手的成长当作最大荣耀”

世赛护航团队代表周骏宇

一块金牌，凝结着选手的极致苦练，承载着教练的倾囊相授，更离不开一个庞大团队的同心托举。荣获“感动上海”特别荣誉的世赛护航团队代表周骏宇，讲述了一群不曾走上领奖台的幕后英雄。

一名普通少年，从零基础到站上国际舞台，需要五到六年。日复一日，独处一室，十余小时反复雕琢技艺，一个动作重复上万次，一道工序精确到毫米。正是用“笨功夫”练就的“真本领”，才让他们在世界赛场上技惊四座。

世赛赛题在赛前才公开，团队需要不断拆解全新国际标准、攻克未知技术难题、打磨临场应对方案，为选手制定技术、体能、心理的应变方案。“没有聚光灯，没有领奖台，他们甘居幕后，把选手的成长当作自己最大的荣耀。”周骏宇说。

访谈现场

从2013年第42届世赛获得优胜奖，到2017年杨山巍首夺金牌、实现“零的突破”，再到徐澳门、朱俊峰接力登顶，今年焦娇主场夺冠——作为世赛车身修理项目中国集训基地，上师附职已连续四届拿下该项目金牌，创造了世赛车身修理项目罕见的“四连冠”。四连冠背后，是一代代师徒的接力传承，也是一支支保障团队数年如一日的默默托举。

活动现场

杨浦区总工会表示，将依托杨浦工匠学院，把“劳模(工匠)来了”巡讲常态化送进校园、车间和园区，同时推进“工匠带徒”、技能竞赛和创新工作室建设，让赛场标准更快进入课堂、进入岗位，让更多技能青年在杨浦有奔头、有舞台。

毫厘之间的功夫，从来都是一寸一寸磨出来的。匠心不负，梦想花开。而一座城市对匠心的守护，也藏在这些看得见和看不见的托举里。