浙江
法国电力系统在欧洲绿色氢气生产领域处于领先地位，但其电网“尚未做好准备”，无法满足大型电解槽项目的需求。
这是弗劳恩霍夫太阳能系统研究所（Fraunhofer ISE）氢能技术部主任Elias Frei于10月21日（周三）在汉堡举行的氢能技术博览会上发表的观点。
在比较不同国家的条件时，Frei指出，德国终端用户正利用位于法国的电解槽生产氢气，以充分利用法国的电网成本优势。
他表示：“萨尔州钢铁公司（Saarstahl）运营的钢厂所使用的70MW电解槽之所以设在法国，是有原因的——因为在那里投资更具竞争力，成本也更低。”
同场讨论的嘉宾、博世（Bosch）电解槽工程项目总监Rokas van Iperen也认同这一观点。他表示，以氢气的形式输送能源，可以绕过“电网拥堵问题，避免电力电网成为瓶颈”。
这一观点与欧洲氢能协会（Hydrogen Europe）近期发布的《清洁氢能监测报告》（Clean H2 Monitor）中的发现相呼应。该报告指出，欧洲各国的电网费用存在显著差异。其中，法国的电网费用处于较低水平，据测算，每公斤氢气的生产成本仅因此增加0.10欧元（0.11美元）。
相比之下，这一差距似乎并不算大。德国的电网费用使其成为附加生产成本第二低的国家，每公斤氢气的生产成本仅增加0.20欧元（0.26美元）。
法国和德国的电网费用均处于较低水平，Frei的上述观点也引发了外界对这两个国家以外地区氢气生产成本的关注。
然而，发表上述言论之际，德国正在考虑取消对电解槽项目的电网费用豁免政策，此举可能推高氢气生产成本。
尽管面临这些挑战，德国在欧洲电解槽建设方面仍处于领先地位。
欧洲氢能协会的报告指出，在欧盟总计3.7GW的电解槽项目建设储备中，德国占据1.3GW。
（素材来自：氢能技术博览会 全球氢能网、新能源网综合）
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