吉林
柬埔寨国家航空（Air Cambodia）C909客机投入运营前的人员准备进一步推进。据柬国航官方10月19日消息，中国商飞派遣的7名C909飞行教员当天抵达金边，其中6人具有DPE资质，即飞行检查委任代表资质。
按照柬国航披露的安排，7名教员将在完成执照认可、资质审定及聘任等必要程序后，正式加入柬国航并担任高级飞行岗位，参与C909飞行运行、带飞教学和飞行人才培养。
这意味着，在首批C909预计交付前约一个月，柬国航围绕新机型的准备工作已从人员招聘、培训进一步进入飞行教员到位阶段。
7名飞行教员抵柬
柬国航在此次消息中将7名教员称为“七剑下天山”。该公司表示，引进新机型不仅涉及飞机本身，还需要同步推进飞行训练、机务保障、运行控制及地面服务等工作。
从公开信息看，柬国航此前已经开始为C909组建飞行团队。公司官网目前公开招聘C909机长和副驾驶，其中机长岗位要求累计飞行时间至少6000小时、担任机长不少于2000小时，并优先考虑具备C909机型资格的申请人；副驾驶要求累计飞行时间不少于1500小时，其中多发飞机飞行时间至少500小时，过去12个月飞行不少于100小时。
除飞行员招聘外，柬国航还在推进C909飞行员及签派人员培训，并配置相关维修保障岗位。柬国航官网目前已将C909培训列入公开信息。
此次7名教员抵达后，还需完成柬埔寨方面的执照认可、资质审定等程序，之后才能正式进入相关飞行和教学岗位。
中国商飞参与运行保障和人才培养
柬国航引进C909的合作最早可追溯至2025年9月。当年9月8日，柬国航与中国商飞签署合作谅解备忘录，拟引进20架C909，其中10架为确认订单、10架为意向订单。
今年7月17日，双方在上海进一步签署20架C909飞机购机协议。中国民航局称，首批飞机计划于2026年下半年交付并投入商业运营，柬国航也由此成为首家批量采购C909的外国载旗航空公司。
同日，中国商飞与柬埔寨民航国务秘书处还签署合作备忘录，合作内容涉及航空安全、适航审定及人才培养等领域。
因此，此次中国商飞飞行教员赴柬，与双方此前已经确定的人才培养及C909运行保障合作相衔接。
首批两架C909预计11月交付，已进入冬春航班排期
按照柬埔寨民航主管部门此前披露的最新计划，柬国航预计于今年11月接收首批两架C909。
柬埔寨民航国务秘书处发言人辛章西里瓦塔此前表示，在首批两架之后，计划于2027年再接收2架、2028年接收3架、2029年接收3架，即已明确交付时间的首批10架飞机将在2029年前陆续到位。
飞机尚未交付，但C909已经出现在柬国航2026/27冬春季航班排期中。
航空航线信息平台AeroRoutes 10月12日更新的信息显示，柬国航目前计划自12月15日起使用C909执行每周3班金边—万象航线，以及每周3班金边—海口航线；自12月21日起，金边—南宁航线每周新增1班C909执飞航班。
此前9月公布的第一版排期涉及的C909航线更多，包括胡志明市、郑州、深圳等目的地，但随后已经出现调整。因此，具体航线和班次仍可能继续调整。
柬国航目前也尚未正式宣布C909的商业首航日期。
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