10月22日消息,近日理想汽车发布连山电池保障计划。适用条件包括车主为理想汽车首任车主,车辆属于非营运用途,关键零部件按时在官方维保,足额投保车损险并持续开通车联网。若因理想自研电池本身质量问题引发自燃且车辆达到报废标准,理想汽车将赔付同等配置新车;若因电池碰撞或底盘剐蹭造成自研电池起火且车辆达到报废标准,理想汽车将补足车损险保单保额与保险实际赔付之间的差额。官方此前确认,自研电池已经搭载到理想L6上,符合上述条件且搭载理想自研电池的L6适用这项保障。
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官网当前配置表只列新一代理想L6 Ultra,这款车在7月16日发布,全国统一零售价24.98万元。车身长4935毫米,宽1960毫米,高1735毫米,轴距2920毫米,采用五座布局。最小离地间隙为181毫米,接近角20度,离去角21度。珍珠白以及GT银和陨石灰为标准车色,曜石黑与小象灰和沙丘黄及风信紫每款选装价6000元,曜黑运动套件另需2000元。20英寸轮毂配255/50 R20静音轮胎为标准配置,换装21英寸轮毂和265/45 R21静音轮胎需增加1万元。
车头使用无断点一体式星环灯,车尾配全新星环尾灯,近场感知系统由8个UWB雷达组成,保险杠无需为传统超声波雷达开孔。车门采用电子机械一体式非隐藏外把手,车内同时保留电解锁按键和物理解锁把手。四门电吸与无钥匙进入为标准配置,原厂电动拖车钩的选装价为6000元。
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能源系统采用51千瓦时磷酸铁锂增程专用电池与50升油箱,CLTC纯电续航300公里,CLTC综合续航1250公里,WLTC对应数据为245公里和1040公里,车辆还支持3.5千瓦对外放电。电池峰值充电功率为260千瓦,官方标称电量从20%充至80%需要12分钟。该数据来自试验室特定环境,实际充电时间会因使用条件不同而变化。
新车标配双电机智能四驱,前电机功率130千瓦,后电机功率170千瓦,系统总扭矩529牛米,零到百公里加速时间5.4秒。底盘采用前双叉臂与后五连杆全铝悬架,并配第二代双阀连续可变阻尼减振器。这套减振器分别控制压缩与回弹阻尼,最大可用压缩阻尼比上代单阀结构提高100%,最大可用回弹阻尼提高30%至50%。运动转向系统把方向盘圈数从2.9圈缩短到2.7圈。
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座舱提供雪原白双色与旷野棕双色和琥珀橙双色三种内饰,均不加价。前方标配高通骁龙8797芯片与29英寸6K一体式全景屏,显示带宽为23.5G。空调覆盖全车五个温区,前舱四个温区可分别调节主副驾头部与脚部温度,第二排拥有独立温区。第二排座椅带通风和加热,靠背可在115度至140度之间电动调节,并支持一键放倒和复位。前风挡与第一排使用双层隔音玻璃,第二排则是双层隔音隐私玻璃,主动路噪消除与增程器主动降噪也属于标准配置。
8.8升智能电动冷暖冰箱为标准配置,温度范围从零下6摄氏度到50摄氏度,提供冷冻与冷藏和制暖模式。基础车价已含前排环抱式舒适座椅,主副驾均有电动调节与记忆和通风及加热按摩。主驾全尺寸零重力座椅和副驾全尺寸零重力座椅分别加价1万元,选装后增加四向腿托与十六向电动调节和四个部位加热及十八点揉捏按摩。
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高级音响为标准配置,使用19个扬声器与1920瓦峰值功率和7.3.4声道布局。铂金音响另加5000元,扬声器数量和功率不变,增加杜比全景声及相应高音与中低音单元。后舱娱乐屏套装加价1万元,包含21英寸4K屏与流媒体内后视镜和第二排双化妆镜及两只中置扬声器,扬声器总数增加到21个,峰值功率升至2160瓦。
基础辅助驾驶硬件包括一颗5纳米制程的自研马赫M100芯片,单芯片算力1280TOPS,配合马赫VLA模型与一颗ATL-P前向激光雷达。视觉部分由7个800万像素感知摄像头和4个300万像素环视摄像头组成。3万元双马赫M100具身智能套装会增加第二颗M100芯片与两颗侧向和一颗后向固态可变焦激光雷达,并把前排车门升级为感应式电动门。上述功能属于辅助驾驶,使用时仍需驾驶员观察环境并控制车辆。
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车身高强度钢与铝材占比为87.39%,被动安全部分配置9个安全气囊,其中包括前排三腔远端气囊与第二排侧面气囊,两条侧气帘覆盖全车乘员侧窗。照明系统带智能ADB大灯和高度自适应调节,座舱使用抗菌防霉防螨的CN95级空调滤芯。
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