开出去让人尴尬得不行的70年代汽车
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对于汽车行业来说,这十年是艰难的。更糟糕的是石油危机和质量控制问题,造就了一些让人忘不掉的车型。
1970 AMC Gremlin
这款70年代的Gremlin造价便宜,正好应付石油危机那段苦日子。
美国汽车公司(AMC)只推出了这一种双门车身样式来生产和销售。该设计将轴距从108英寸缩短到96英寸,总长度从179英寸缩短到161英寸,使Gremlin比大众甲壳虫长两英寸,看起来就像一辆车被砍掉了三分之一。
1973 Reliant Robin
这辆三轮罗宾看起来就像是你买不起正经车时才会考虑的那种车。
罗宾搭载一台750cc排量的水冷四缸发动机,玻璃纤维车身架在箱式钢底盘上。它是第一款配备防倾杆的三轮车,让转弯时更稳。
1974年Sebring-Vanguard CitiCar
又来一辆三轮车。这辆小巧的楔形电动车是Sebring-Vanguard公司生产的,灵感来自Club Car的高尔夫球车。
没错,它是电动的。它靠铅酸电池驱动,配了一台2.5到3.5马力的小型直流电机。
1974款大众Thing
大众Thing,即Type 181,是一款灵感源自军用车的敞篷车,配有可拆卸车门和可折叠挡风玻璃。
由于日益严格的美国安全法规,该车在1974款之后退出了美国市场。
1974年款仅向美国进口了14,733辆。
1975款水星Bobcat
Bobcat以福特Pinto为基础打造,是一系列紧凑型汽车,提供轿车、旅行车和掀背车版本。
发动机可选直列四缸和V6。
方正的车身和失调的比例,再加上一个过大且直立的镀铬格栅,整体看起来就像一辆廉价小车。
1976 阿斯顿·马丁 Lagonda
这款由William Towns设计的楔形车以折纸般的线条风格闻名。它搭载5.3升V8发动机、翻灯,以及汽车界首个全数字仪表盘和触控按键,但侧面线条过于生硬笔直,加上前格栅位置偏低,整体视觉上显得不够协调。
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