四川
东安动力（SH600178，股价13.65元，市值63.67亿元）10月21日晚间发布《股票交易异常波动暨风险提示公告》，公司股票于2026年10月20日至21日连续两个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，根据有关规定，属于股票交易异常波动情形。公告同时提示了股价短期涨幅过大、经营业绩亏损、市盈率较高、换手率较高等多重风险，并对市场关注的"飞行汽车概念"进行了澄清。
连续4天涨停 公司回应
东安动力公告显示，公司股票自2026年10月16日起已连续4天涨停，累计涨幅达46.46%，但公司基本面未发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息，存在市场情绪过热、股价短期大幅上涨后下跌的风险。
经营业绩方面，2026年半年度公司实现归属于上市公司股东的净利润-893.47万元，由盈转亏。估值方面，2026年10月21日公司股票市盈率（TTM）为-356.33，同期申万汽车零部件市盈率（TTM）为25.92，严重偏离同期行业市盈率。换手率方面，当日公司股票换手率为9.57%，按外部流通盘计算的换手率达到19.50%，远高于公司前五日平均换手率2.40%，公司提醒可能存在非理性炒作风险。
针对市场热点，公司澄清称，近期有媒体将公司列为飞行汽车概念股，但公司为汽车零部件上市公司，主要业务为汽车发动机、变速器的生产和销售，不从事飞行汽车整车业务，仅为客户在研的飞行汽车匹配增程器。该系列增程器为公司既有产品，本次用于飞行汽车属于既有产品应用场景的适度拓展，仅需进行适应性开发，不涉及重大技术变更，目前该产品尚处于试制、提供工装样机阶段，未形成批量生产，2026年1月至9月该业务尚未形成收入，后续业务开展情况存在较大不确定性。
此外，经公司自查并书面征询控股股东及实际控制人，截至公告披露日，公司不存在应披露而未披露的重大信息，也不存在涉及重大资产重组、股份发行、重大交易类事项、业务重组、股份回购、股权激励、破产重整等重大事项。
上半年由盈转亏
东安动力主营汽车发动机、变速器的生产和销售，主要产品为自然吸气、增压直喷和新能源增程动力发动机及手动变速器、自动变速器和DHT变速器产品。
根据公司8月24日披露的《2026年半年度报告》，2026年上半年公司实现营业收入24.82亿元，同比基本持平；实现归属于上市公司股东的净利润-893.47万元，较上年同期减少1286万元，由盈转亏，主要原因是本期资产处置收益同比减少。
报告期内，公司共销售整机26.47万台，其中新能源销量5.26万台，同比增长513.79%。根据中国汽车工业协会数据，上半年东安动力在汽油发动机行业市场占有率为2.58%，同比增长0.18个百分点。
半年报还披露，公司增程发动机已成功配套飞行汽车，转子发动机与近三十家客户达成合作意向，但上述合作意向为框架性约定，转化为订单存在不确定性。
股价方面，东安动力今年以来整体涨幅有限，截至10月21日收盘，年内累计上涨6.85%。
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