一切,要从日本富士赛道说起。2026年10月19日,领克03迎来上市八周年,八年过去,它走得再远,也没有忘记出发的那个起点。
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八年前,领克03在富士赛道上市,并宣布征战WTCR世界顶级房车赛事,以硬核姿态闯入长期被海外品牌主导的性能车赛道。把发布会搬上赛道,本身就宣告了一件事:这台车从第一天起,就是为性能而生。
从起点出发,它一路开上更高的舞台。2019年摩洛哥站,领克03拿下中国品牌首个世界顶级房车赛事冠军,同年斩获年度车队总冠军;八年征战,WTCR赛场七年九冠、数十座分站冠军、上百次领奖台,国内TCRChina、CTCC常年领跑,成为赛事史上极具统治力的车队之一。
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起点也连接着人。近50万车主因这份赛道初心与领克03同行,从LPCC官方性能车俱乐部到专业汽车运动体验中心,“车-赛-社群”的中国性能车生态由此展开;产品也从单一基础车型,迭代出覆盖家用代步、进阶性能、赛道级量产的完整性能家族。
八周年节点,领克将重磅推出新03,把赛场积累的空气动力学设计经验落地量产,作为献给所有性能爱好者的周年献礼。无论走多远,领克03都记得富士赛道上出发的那一天。
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起点之所以重要,是因为它决定了方向。八年前在富士赛道定下的“先赛后产”,让领克03此后每一步都朝着性能的方向走;近50万车主被这个方向吸引而来,LPCC官方性能车俱乐部与专业汽车运动体验中心把方向走成了道路。新03,依然从这个方向出发,带着最初的那股劲。,把最初的热爱一直开到今天。
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