北京
近日，“海脉”海底节点地震勘探成套装备完成渤海规模最大的海底节点三维地震采集项目。
该项目采集面积超900平方千米，先后投入公司自主研发的“海脉”海底节点采集装备14700个，是渤海近年来规模最大的海底节点三维地震采集项目，标志着自主海底节点地震勘探成套装备规模化应用迈上新台阶。
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全链条国产化装备接受实战检验
本次作业采用的“海脉”海底节点地震勘探成套装备，涵盖海底节点采集装备、综合导航系统、声学定位系统；震源激发采用自主研发的“海源”震源控制系统，从节点布放、定位导航到震源控制实现全链条自主化。
项目历经冬季和渤海禁渔期两个阶段作业，自主装备在稳定性、灵敏度、续航能力等方面均经受住考验。其中，“海脉”综合导航系统控制节点释放精度优于3米，震源激发精度优于0.3米，声学二次定位精度与进口同类系统相当，误差控制在1米以内，自主装备实现从“能用”到“好用”的跨越。
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四船协同作业提升采集效率
项目采用“双震源船+双节点船”四船协同作业模式。两艘震源船在同一工区内以追逐模式交替激发，保持24小时不间断施工，有效压缩单船作业的转向、调头和等待时间。
两艘节点收放船同步完成节点布放与回收。工区实现震源激发无需等待接收排列就位，节点线随时处于就位状态，转线仅需0.7小时，有效作业时间显著提升。
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精细管理保障复杂海况连续施工
冬季施工阶段，寒潮、大风等极端天气交替干扰，渔业活动与勘探设备布放区域高度重叠，作业条件复杂严峻。项目团队提前部署，科学制定气象应急预案，全面检修维护船舶设备，建立24小时实时沟通机制，提前研判海上作业环境，统筹安排施工窗口，开辟安全施工通道。
进入夏季禁渔期黄金施工窗口后，项目团队提前完成加油补给，5至8月作业期间船队未靠港加油，较以往节省约10天等待时间。工区作业高峰期，投入20余艘船舶协同作业，船队升级通信系统，传输效率提高数倍，并通过实时共享作业动态等方式优化多船协同。禁渔期结束后，针对海底节点易被过往渔船拖拽的情况，船队实行全天候海上实时值守，以船舶巡航、雷达监测、瞭望观察“三位一体”模式，守护工区作业安全。
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自主技术破解混叠采集难题
该工区勘探目标埋藏深度大、地质构造复杂。双震源船协同激发时，不同震源信号相互交叠干扰，有效信号易被强噪声掩盖，资料处理难度高。
针对这一难题，团队自主研发了多源混叠采集与数据分离技术体系，支持多套震源协同开展激发作业，并通过算法将相互叠加的地震信号精准拆分。在提升地震采集作业效率的同时，有效压制混叠干扰噪声，最大程度保留地下有效信号，提升地震资料信噪比，改善地震资料品质，助力高精度勘探开发研究工作。
随着全球海洋油气勘探不断向深水、深层推进，“海脉”海底节点地震勘成套装备将持续发挥自主装备和技术优势，加快迭代升级与推广应用，以高水平科技自立自强服务海洋油气勘探开发研究工作，为保障国家能源安全、助力油气增储上产贡献力量。
文字｜麻旭刚 贾克滨 王子安 宋 鑫
图片｜邵 枫 宋 鑫 张正阳
编辑｜李建禄
策划｜李建禄
审核｜陈 强
监制｜袁晓松
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