在这次的侵闯行动中,美方全程压低航速,依托浅吃水优势从大型舰艇难以通行的东侧礁盘水道缓慢突进,试图借着夜暗条件压缩中方反应窗口,在礁盘附近完成抵近侦察活动。
但在发现自身行动完全被中方全程掌控后,仅短暂停留便高速驶离相关海域,这场精心准备的挑衅,最终在全程被严密监控的状态下草草收场。
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所以,濒海战斗舰又重新露面了。今年年初,美国海军干脆叫停了濒海战斗舰的退役计划,保留约28艘,定位就是低烈度对抗平台和新技战术测试平台。
这说明,美方根本不想收手,而是要换一种更便宜、更可持续的方式,把挑衅中国南海主权的行动固定下来。
而且濒海战斗舰有个特点:名义上是“近海作战舰艇”,介于军舰和执法船之间。
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2024年,菲律宾海警9701号船曾在仙宾礁潟湖非法滞留近5个月,想复制仁爱礁“坐滩”模式,最后被中国海警依法管控,不得不撤走。
之后中方在仙宾礁建立起常态化巡航体系,全天候有效管控。菲方一直不死心,2025年到2026年,菲公务船多次试图侵闯。
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