智慧赋能 | 如何精准管理餐饮商圈设备？用“数据说话”

在旅客往来如织的北京大兴国际机场，餐饮商圈是航站楼内烟火气最浓郁的区域，也是各类设备高度集中的场所。烤箱、洗碗机、冷链柜、通风空调……这些藏在后厨、日常不易被看见的大功率设备持续运转，守护着万千旅客的一餐一饭。如何管理好商圈内1400余台设备，并保障其稳定运行，实现故障精准处置？一次安全隐患排查催生了一场管理模式革新。

今年7月1日，大兴机场餐饮商圈正式推行设备分级管理新模式：商圈内1400余台大功率设备不再沿用“一刀切”维保方案，而是依托8项核心指标，借助机器学习算法科学划定风险等级。这是北京首都机场餐饮发展有限公司大兴分公司颜回创新工作室历时近一年攻坚交出的创新答卷，也折射出人工智能（AI）技术正持续为民航安全管理注入新动能。

大兴机场餐饮区门店

一场破题的“头脑风暴”

2025年9月的一个工作日，在大兴机场餐饮商圈某商户门店内，一台烤箱因底部积油严重，油烟侵入设备内部，造成线路腐蚀老化。这并非个例。随着商圈内大功率设备总量增至1400余台，传统“一刀切”维保模式的短板逐步显现：高风险设备得不到足够关注，低风险设备却存在维保资源浪费。设备故障时有发生，安全隐患如同水下暗礁，潜藏在后厨角落。

“问题到底出在哪里？”颜回创新工作室于2025年9月立项，启动设备风险分级课题研究。几个年轻人围坐一堂，开启了一场直面痛点的“头脑风暴”。团队梳理历年故障台账，逐一走访商圈商户，采集设备使用年限、额定功率、认证等级、环境温度、历史故障率等8项指标，汇集1400余台设备的海量基础数据，为模型搭建筑牢根基。

“人工判断难免有偏差，能不能让数据自己‘说话’？”这个朴素想法成为项目的出发点。工作室决定引入机器学习算法，用智能手段替代单纯依靠经验的人工研判。团队构建了“固有风险+环境风险”双维度评估体系，运用熵权法对8项指标完成权重赋值，依托TOPSIS模型量化设备综合风险值，并采用K-means无监督聚类算法，将全部1400余台设备划分为低风险、中风险、中高风险、高风险四个等级。

模型运算结果显示，历史故障率权重占比61.65%，是影响设备风险水平的核心因素，印证了历史故障记录对预判安全风险具有较高参考价值。团队将模型输出结果与真实故障台账交叉核验，高风险设备识别准确率达到100%，验证了这套评估体系的可靠性。

“算法印证了一线经验的合理性，同时比人工经验更加精准。”团队成员介绍说。一份份设备故障记录就像设备留存的病历。以往巡检更多依靠人工经验，而算法的价值就是把散落在台账里、老师傅脑海中的碎片化经验转化成清晰、可量化的风险标尺。

把创新钉进每一天

再好的科研成果，只有落地一线才能发挥价值。2026年3月，北京首都机场餐饮发展有限公司大兴分公司修订出台《设备设施全生命周期管理规范》，确立“预防为主、分级管理、精准施策、闭环管控”16字工作原则。按照分级结果，团队制定差异化维保策略：低风险设备执行季度基础保养，中风险设备增加满负荷参数检测，中高风险设备开展年度深度维保，高风险设备落实每月深度维护，推动维保资源向风险点位精准倾斜。

大兴机场餐饮区门店

制度上墙不难，落地执行才是关键。如何让一线运维人员愿意用，用得好？团队专门搭建了企业微信智能表格平台，实现新设备入场备案、维保现场拍照留痕、运行参数线上填报、系统自动校验数据、实时仪表盘预警。工作室还自主编写了两套Python程序，一套自动生成月度维保清单，一套批量整理维保影像资料。过去需要4小时手工完成的统计工作，如今2分钟即可完成。2026年7月1日，大兴机场餐饮商圈全面采用这套全新分级维保模式。

工具革新是本次创新的另一大亮点。团队引入内窥镜作为现场检查辅助工具。纤细探头可从设备通风口、缝隙伸入内部，散热组件、线路接点、内置元器件的隐蔽隐患一目了然，隐患发现率提高约40%。这份成效来自一次次深入后厨的现场勘察，来自运维人员俯身贴近设备的细致排查。

商圈督查人员还记得首次使用内窥镜巡检的场景：探头伸入一台老旧烤箱，屏幕清晰呈现散热片厚厚的积垢以及已经发黑的线路接头——这类隐患肉眼根本无法察觉。“如果没能及时发现，这台设备随时可能出现故障。现在回想起来仍心有余悸，更多的是庆幸。”一个小小的探头实现隐患从“看不见”到“看得见”的转变。这不仅是检查工具的升级，更是安全管理理念的革新：设备管理不再只看外表完好，而是深入设备“五脏六腑”，排查内部潜藏风险。

创新没有休止符

从2025年9月立项到2026年7月正式落地，在近一年的攻关路上，颜回创新工作室的青年团队经历多次方案推倒重来。算法模型过于复杂，不适配一线操作，团队就提炼简化出“四看判定法”；智能校验频繁报错，团队就反复优化公式逻辑；商户存在理解壁垒，团队就逐一上门培训、手把手教学。攻坚过程充满挑战，但收获同样丰厚。一次次试错打磨，不断拉近团队与设备管理真实痛点的距离。

大兴机场餐饮区门店（本文图片由北京首都机场餐饮发展有限公司大兴分公司提供）

创新探索并未止步于此。团队已经规划后续迭代方向：引入机器视觉，由AI自动评判维保质量；接入大语言模型，实现故障智能诊断；部署物联网传感器，对设备健康状态开展实时预测。“我们希望设备管理能够从静态分级升级为动态风险预判，从事后抢修转向预测性维护。”项目负责人说。

从一个人的思考到一群人的探索，从“经验之谈”到“数据说话”，从“一刀切”到“精准施策”，颜回创新工作室的实践为民航设备安全管理探索出一条基层创新路径。1400余台设备背后是大兴机场日均14.7万人次旅客的餐饮保障，一群基层青年的持续探索正在为航空安全筑牢细微处的防线。基层创新最动人之处，不在于追求宏大方案，而是愿意在容易被忽略的角落沉下心、下苦功。路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。这正是基层创新的价值所在。（中国民航报 通讯员王彦回）

（本文刊载于中国民航报2026年10月21日8版）

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编辑｜李海燕

校对｜张　薇

审核｜韩 磊