来源:市场资讯
(来源:英雄达茂)
《中国国家地理》是国内极具影响力的国家级人文地理刊物,截至目前已累计推出792期。刊物以影像为窗、以文字作桥,展现祖国大地的山川风貌、区域变迁与对外开放实践,深受广大读者喜爱。在今年10月7日出版的“国庆专辑”中,摄影家秦文秀拍摄的满都拉口岸作品入选。照片定格口岸繁忙景象,让草原深处的满都拉借助权威平台走进大众视野。
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秦文秀是新华社签约摄影师、中国摄影家协会会员、包头摄影家协会副主席,也是一名一直从事达茂旗宣传文化工作的退休干部。多年来,他扎根达茂草原,足迹遍布草原各处。在他的镜头里,满都拉口岸早已不是一处普通的国门,而是蓬勃生长的开放枢纽。此次作品入选,既是对扎根基层、记录时代的文艺工作者的肯定,也让更多人读懂满都拉口岸从边境通道成长为开放前沿的发展历程。
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一组定格瞬间的影像,背后是满都拉口岸厚积薄发、提质扩容的发展答卷。
回望近几年,这座曾经季节性开放、年过货量百万吨级的边境通道,驶入了能级跃升的快车道:2023年进出口货运量突破500万吨,创下开关以来新高;2024年一举跃升至1015.88万吨,成功迈入千万吨级贸易口岸行列;2025年稳守千万吨底盘,全年完成1020.96万吨。口岸基础设施与智慧化水平同步跃升,货运通道由“七进三出”扩容为“八进四出”,H986大型机检设备全域应用,全域智慧监控平台实现口岸态势实时感知;AGV无人驾驶跨境运输系统常态化运转,上半年无人货运量超10万吨,单车运输时长缩减近六成,口岸整体查验效率提升四成以上。边检站启用货运车辆及司机智能核验系统,实现人员、车辆信息自动采集比对,货车通关效率提升20%,口岸日通关能力提升至8万吨以上。“以前过一道关要下车好几次,现在下一次车就全办完了,省时又省力!”长期跑满都拉口岸货运线路的蒙古国司机巴特尔感慨道。从百万吨到千万吨,从人工查验到智慧通关,满都拉口岸用短短数年完成了量级与能级的双重跨越。
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《中国国家地理》刊发照片
满都拉口岸货车排起长龙
梳理满都拉口岸2026年的通关轨迹,一条陡峭上扬的增长曲线清晰可见。1月26日,年度过货量突破100万吨,实现新年“开门红”;3月31日,一季度货运量突破350万吨,同比增长184%;5月30日,仅用150天便达到去年全年过货量,较去年提前215天;6月30日,上半年货运量达773.1万吨,同比增长203.3%;8月14日,过货量突破1000万吨,较去年提前143天;截至目前,全年货运总量达1341.63万吨。一组组攀升的数据,印证着向北开放通道的澎湃活力,也让那组入选《中国国家地理》的照片,成为草原口岸跨越式发展的真实注脚。
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《中国国家地理》刊发照片
满都拉镇一派繁忙
口岸兴,则城镇兴;产业旺,则民生旺。口岸蓬勃发展有力推动满都拉镇产镇融合发展,草原小镇借着人流、物流、资金流汇聚,迎来全方位蝶变。当地统筹镇区与口岸一体化建设,推进城镇更新工程,建成满富佳苑安居项目46套住房,解决口岸职工住宿难题;同步改造道路管网,完善水、电、通信配套,360盏太阳能路灯点亮镇区。总投资1.48亿元的口岸综合服务中心主体落成,交易区域可容纳128户商户,边民互贸、汽修、仓储、餐饮等业态持续完善;总部经济园引进5家企业,带动52名本地牧民就近就业。依托千万吨级贸易规模,配套产业集群逐步成型,不少牧民投身跨境运输、后勤服务,拓宽增收渠道。口岸的“流量”正转化为小镇的“留量”,开放的红利正沉淀为牧民稳稳的幸福。
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交警正在指挥交通(满都拉口岸)
一张照片,定格当下,也预示未来。此次亮相《中国国家地理》,是一次全国视野下的集中展示,更是新的起点。面向未来,满都拉口岸将持续夯实智慧口岸建设,拓宽贸易品类,延伸产业链条,放大辐射带动效能,在向北开放的大潮中持续发力,以口岸之兴带动草原之兴,书写高质量发展的崭新篇章。
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