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文/高峰 (鲁泰纺织股份有限公司)
目前纺织行业面临的环境不容乐观,国内外棉花价差依然较大,同时人工等成本快速上涨也在一定程度上削弱了我国纺织行业的国际竞争优势。在全球经济一体化大背景下,在转型发展中加快资源优化配置是一种必然趋势。优化区域布局,提升资源配置效率,是纺织行业目前结构调整、转型升级的重要方向。
1 细纱经济车速确定
1.1细纱经济车速
经济车速指的是细纱机在实际生产中消耗资源最节省的速度。其中资源包括:人工、设备损耗、耗电、耗气、原料、空调。
细纱经济车速是随产品质量要求、人员素质、设备性能、原料品质、车间空调及使用情况有所变化。
1.2细纱最高车速
最高车速指的是细纱机在实际生产中在满足客户允许的质量下、允许断头数、及设备所能承受的最高速度。
1.3同机型不同车速的用电
1.3.1 机型1
装机总功率87.2kW,生产品种为紧密纺50支纱,不同车速条件下的耗电情况见图1。
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图1 机型1在不同车速条件下的耗电对比
1.3.1 机型2
装机总功率72.26kW,生产品种为紧密纺50支纱,不同车速条件下的耗电情况见图2。
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图2 机型2在不同车速条件下的耗电对比
1.4不同机型不同车速的用电、断头
为探讨不同机型在不同车速下的用电和断头情况,我们做了对比试验,见表1。
表1 不同机型在不同车速下的用电和断头
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2 制约细纱高速的因素分析
制约细纱机车速的原因有很多,见图3。
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图3 制约细纱机车速的原因
在制约细纱机车速的诸多因素中,钢丝圈速度是非常重要的一个因素,为此我们针对50支纱线,计算了使用不同钢领直径时,高低速的钢丝圈速度,见表2。
表2 不同纲领直径时的钢丝圈速度
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3 国产细纱机高速生产实践
为了提高细纱车速,我们通过调整设备状态,实施采取更换专件的方案,集落紧密纺车速由原来的17000转/分提高到20680转/分。
3.1调整细纱集落紧密纺状态
调整的主要项目及技术要求见表3。
表3 细纱集落紧密纺状态的调整
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3.2更换FA506短车紧密纺集落器材
对生产紧密纺的FA506集落短车更换了高速器材,明细见表4。
表4 FA506短车紧密纺集落高速更换器材明细表
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4 提速效果
4.1提速前后质量对比情况
采取上述措施后,车速提高了3680转/分,产品质量没有明显变化,具体情况见表5。
表5 提速前后质量对比
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4.2提速后运转情况
使用不同的提速方案,细纱的运转状态不同,具体情况见表6。
表6 提速后运转情况
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5 结语
细纱机提速是一项系统工程,必须综合考虑设备配置、耗电、车间生活状态等因素,在不断提升设备运行状态的基础上适当提高车速,以达到最佳经济速度。
编辑:纺织书院
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