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成都绕城高速公路现在车流量太大了,能否将五环路升格为新的绕城高速?省交通运输厅回应→

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成都绕城高速公路现在车流量太大了

能否将五环路升格为新的绕城高速公路?

九寨沟淡季门票能否提前至秋假?家长建言推出秋假亲子优惠票

市民关心的这些问题

回复来了

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成都绕城高速公路现在车流量太大了,能否将五环路升格为新的绕城高速?

四川省交通运输厅:五环路位于绕城高速公路和二绕高速公路之间,全长142.3公里,采用双向六车道技术标准,全线贯通后可实现跨区组团间20分钟内便捷通达。现已建成61公里,在建段4个项目、32.3公里,预计2026年至2028年陆续建成。

关于网友提出的五环路升格为高速路的建议,省交通运输厅表示“必要性不强”,并说明有3点考量因素:

一是城市和产业发展影响大。五环路串联8个中心城区,服务17个产业功能区和8个特色镇,两侧用地开发成熟、产业密集,如果调整为封闭收费高速公路,将对城市空间造成严重分割,降低沿线居民区和产业园区车辆快速接入高快速路网的效率。

二是经济不可行,工程浪费大。五环路调整为高速公路,新建道路规模将超过140公里,投资量大,并且需成都市同步配套征地拆迁等费用。

三是工程实施和运营组织难度大。五环路部分路段位于城市开发边界内,大部分为城市建成区,新建高架桥梁和立交需大量穿越城市居民区,对沿线城市风貌、环境造成较大影响,同时,建设期内保通保畅和运营期组织难度大。

因此,综合考虑上述因素,“我们认为五环路与绕城高速公路、二绕高速公路‘高快相间’,能够较好地适应经济社会发展需要,调整为高速公路的必要性不强。”省交通运输厅表示,并感谢网友对四川交通运输事业的关心与支持。

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九寨沟淡季门票能否提前至秋假?

九寨沟管理局:目前景区暂未制定针对秋假时段的提前淡季优惠或专项亲子减免政策,仍按现有旺季票价及常规学生优惠政策执行。

同时,九寨沟管理局表示,网友提出的两项优惠方案建议极具参考价值,也将结合景区运营实际转交相关部门作为后续参考。

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红星新闻网 爱看头条出品

转载请注明出处

➤来源:问政四川 成都发布

➤编辑:方艺霖

➤审核:马兰

➤监制:钟蓓

➤总监制:李天翔


-END-

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转载请注明出处

➤来源:问政四川 四川日报

➤编辑:方艺霖

➤审核:马兰

➤监制:钟蓓

➤总监制:李天翔


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