国产电车出海,没想到栽在商标上面!比亚迪旗下高端品牌腾势,进军印尼市场的时候,遇到了一个很现实的麻烦,原本的Denza商标没法继续使用,只能改成Danza继续卖车 。
事情的来龙去脉很简单:印尼当地有人提前抢注了“Denza”这个商标。比亚迪发现之后,向当地法院提起上诉,希望夺回商标使用权。但印尼最高法院最终驳回了比亚迪的上诉,也就是说,腾势不能再用Denza这个名字在印尼做生意。
没办法,企业要继续开拓当地市场,只能妥协,把品牌名字改成只差一个字母的Danza。虽然只是改动一个字母,但背后代价不小。之前做的品牌宣传、市场铺垫全部要推倒重来,还要重新让当地消费者记住这个新名字,时间成本、金钱成本都实实在在摆在那里。
很多人会疑惑,国内名气这么大的品牌,为啥到国外名字就不属于自己?这里就要提一个关键点,不少国家实行“申请在先”原则,谁最先注册,商标就归谁,不是看你的品牌在全球有多火。就算产品、技术再厉害,商标没提前布局,到海外就容易被卡脖子。
这件事给所有打算出海的国货企业敲了一记警钟。产品过硬只是第一步,知识产权保护千万不能滞后。不要等准备进军海外市场才想起注册商标,一定要做到商标先行,提前排查目标市场的商标情况,避开抢注陷阱。
中国新能源汽车现在在全球势头很猛,但出海不单单拼车子性能,商标、法律这些看不见的“软实力”同样重要。腾势印尼改名这件事,也算是给整个行业上了一堂生动的课,前车之鉴值得所有企业好好吸取教训。
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