北京
上周，一则关于星链限速的消息把马斯克、SpaceX 和白宫同时推上了风口浪尖。据《华尔街日报》报道，马斯克下令降低了星链在乌克兰的传输速度，直接影响了乌方抵御俄方攻击的能力。
报道称，被限速的是星链的军用版本 Starshield。乌克兰官员表示，这一决定实际上让部分进攻型和拦截型无人机失效，也让包括基辅在内的大城市暴露在俄罗斯导弹袭击之下。
《华尔街日报》援引未具名的美国官员说法称，限速从 10 月 14 日开始。不过，白宫内部到底谁被知会，说法并不统一：有消息称马斯克事先咨询了政府高级官员以及特朗普本人，另一个信源则称白宫根本没有被咨询过。
乌克兰总统泽连斯基随后公开表达担忧，把问题归到美国和马斯克的 SpaceX 头上，并称这一状况持续了整整一周。
马斯克否认自己对限速有任何影响。他在 X 上写道，Starshield 系统由美国政府拥有和控制，任何速度或使用限制都由美军决定，最终由美国总统拍板。他同时强调，星链是 SpaceX 拥有和控制的商业服务，用途限于民用或防御性活动，不能用于进攻性军事行动，因为那对一家商业公司并不合适。
事情很快变成了一颗烫手山芋。路透社上周报道称决定来自白宫，特朗普随后否认自己和马斯克有任何参与。他在白宫外对记者说，不知道是谁做的，因为不是他，他也不认为是马斯克。
泽连斯基并不同意这个说法。他表示信息来自政府，虽然不清楚具体是哪个部门，但他确信命令来自美国政府，而“从技术上讲，是 SpaceX 执行的”。
美国国务卿马尔科·鲁比奥当天试图把问题说清楚。他对记者表示，因为一项拒绝向乌克兰军队提供美国技术的决定而导致乌克兰人死亡，这件事“是可耻的”。鲁比奥倾向于认为这次断网是“技术问题”，而不是“某种美国指令”。
围绕特朗普的批评也在升温。《大西洋月刊》称他对乌克兰打出了“惊人的组合拳”，包括批评泽连斯基、据报同意星链限速，以及与俄罗斯领导人普京达成协议、向美国进口俄罗斯柴油。《纽约时报》则写道，特朗普在把俄罗斯利益置于乌克兰安全之上这件事上“走得太远了”。
一条限速指令，牵出的是商业公司、军方和政府之间模糊的责任边界。马斯克说控制权在美方，特朗普说不是他，泽连斯基说命令来自美国政府、执行的是 SpaceX，鲁比奥说这是技术问题。每一方都在把球踢出去，而乌克兰前线的无人机已经先感受到了后果。
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