9月中大型SUV销量榜一出来,我翻了两遍,说实话跟上个月比变化还挺大的。
破万的就三款车,钛7、小米YU7、理想L6。钛7不用多说了,27544辆,这个细分市场目前就是它的主场,谁来都得往后排。小米YU7稳在11820辆,没大起大落,算是站住脚了。真正让人多看一眼的是理想L6,改款之后这势头起来了,直接破万冲到第三,说明产品力到位的话市场反馈是很快的。
长城H10差一口气没破万,9000多辆排第四,问界M6反弹进了前五,这俩表现都还行。
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重点说说几个有意思的。
澎程N70第一个月交付就超7000辆排第7,这个成绩放在中大型SUV里算相当能打了,毕竟很多车上市半年都摸不到这个数。后面能不能稳住才是关键。
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理想这边有点分化。L6改款后势头很猛,但i6因为要改款销量直接缩到7379辆,消费者一听要出新款,持币观望的心理太明显了。L8也不复当年,L7更夸张,9月只卖了200辆,基本等于停摆状态。同一个品牌,车型之间的落差大到这个程度,产品节奏确实不太好控制。
问界M7才是这张榜单里最让人唏嘘的。曾经也是月销过万的选手,现在一个月2400辆,排第16。M6反弹了,M7却一直没缓过来,这个局面挺尴尬的。
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传统豪华那边,宝马X5还能守在前十,奔驰GLE月销2000多辆,存在感越来越弱。普拉多、途昂跌破千辆,燃油车在这个价位段的日子确实越来越难过了。
榜单尾部更残酷,不足百辆的车型有24款。智界R7、豹8不到500辆,智界RX首月379辆,银河战舰700刚上榜,海狮08交付857辆。这些车不是没人知道,就是转化太难,竞争已经卷到这个程度了。
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整张榜单看下来一个感受:头部越来越集中,中间还有人在往上爬,尾部一大片在苦撑。中大型SUV这个赛道现在是真正的强者通吃。
你觉得问界M7还有翻盘的可能吗?
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