上市俩月，深蓝S05把仪表盘加回来了：4.39英寸小屏

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这两年坐进新能源车，老司机们第一反应常常是同一个："仪表盘呢？"越来越多的新车把传统仪表盘整个取消，行车信息全靠前挡风玻璃上的HUD抬头显示来投射。厂商的理由很充分：视野更开阔、内饰更简洁、科技感更强。可车主群里关于这件事的争论从来没停过。

两派吵得不可开交。支持派说：习惯了HUD就回不去了，视线不用离开路面，更安全；反对派直接甩使用场景：大太阳天戴偏光墨镜，HUD直接"隐身"；路面颠簸的时候，虚影晃得眼晕；想看个详细能耗数据，HUD上根本没有——说白了，HUD是个不错的补充，但当唯一的仪表用，差点意思。

10月19日，IT之家消息，深蓝汽车官方宣布：全新深蓝S05新增智能生态仪表屏，4.39英寸OLED屏，核心行车信息一目了然。这台今年8月才上市、原本只有AR-HUD没有仪表盘的SUV，上市两个月，把"仪表盘"以另一种形式加了回来。这篇文章聊聊这背后的小屏门道，以及"取消仪表盘"这股风潮，为什么悄悄起了变化。

这台小屏，加了什么

先看新增的这个仪表屏本身。

4.39英寸OLED屏，尺寸不大——跟一块怀表差不多。但官方海报上的卖点很实在："高清细腻OLED屏幕、小巧精致4.39英寸灵巧屏、一屏尽览核心行车信息"。从海报展示的界面看，时速、续航、时间、挡位这些核心信息一目了然，走的是"少而精"的路线。

它的安装位置大概率在方向盘后方转向柱区域——就是传统仪表盘的地盘。这个设计的巧妙之处在于：不破坏S05原本简洁的中控设计（车内本来就一块中控大屏加HUD），但把反对派吐槽的"没有传统读数"这个短板补齐了。既有HUD的科技感，又给习惯看仪表的驾驶者留了熟悉的视角。

"智能生态仪表屏"这个名字也值得琢磨。不叫"液晶仪表盘"，而叫"智能生态仪表屏"——"生态"两个字通常意味着可扩展性，后续通过OTA解锁更多显示内容甚至第三方信息卡片，都是可以想象的方向。当然，这部分目前只是基于命名的合理推测，具体能力以官方后续推送为准。

回看S05：一台卖得不贵、话题不少的小车

给不熟悉的朋友补个背景。全新深蓝S05今年8月上市，五个配置，售价11.99万到15.19万元，限时优惠价11.59万到14.49万元。

内饰设计走的是"悬浮星舰"路线，星云紫、热浪橙、星岩灰三种配色，256色氛围灯，木纹装饰面板。它取消传统仪表盘的时候，就是把所有宝押在了AR-HUD上，车机是DEEPAL OS 4.2，支持手车互联和全座舱情景模式。上市时"无仪表盘"这个设计就引发过讨论，如今官方主动加回小屏，某种程度上算是对市场反馈的直接回应——消费者用钱包和口碑投的票，厂商听见了。

动力延续在售车型，纯电增程双路线。纯电版后置单电机272马力，56.12kWh和68.82kWh两种电池，CLTC续航520km和620km；增程版1.5L发动机98马力加238马力电机，28.39kWh电池，纯电续航215km，综合续航1310km。11万出头的起售价、500公里起步的纯电续航，加上长安体系的增程技术背书，这台车的基本盘是扎实的。

为什么"取消仪表盘"的风潮在变

S05加回仪表屏不是个孤立动作，把它放到行业脉络里看更有意思。

前几年，取消仪表盘是新能源车的"政治正确"：特斯拉带头，新势力跟进，仪表盘成了"落后的燃油车遗毒"。厂商的算盘其实打得很精——省掉一块液晶仪表的成本，换来内饰设计的自由度和"科技感"的叙事。

但市场教育了两件事。第一，HUD的体验远没有宣传的那么完美：偏光墨镜、强光、坐姿、身高都会显著影响显示效果，它是个不错的辅助，但不是万能的替代。第二，驾驶习惯是有惯性的——几十年驾校教出来的"看仪表"动作，不是靠几个月的用车就能改掉的，尤其是家里一辆车多人开的场景，老人、新手、临时借车的亲戚，面对没有仪表盘的车，本能地发怵。

于是这两年，风向悄悄变了：有的车型从未取消仪表盘，有的取消之后又悄悄加回来，有的干脆学习豪华品牌的做法——HUD加小尺寸仪表屏并存。S05这次的4.39英寸小屏，就是这个"回归理性"浪潮里最新的一朵浪花。设计可以前卫，但不能拿用户体验当学费——这堂课，整个行业的学费交得都不少。

说几句实在话:对S05的潜在买家来说，这个新增配置是个实打实的加分项：本来HUD加中控大屏的组合就够用，如今多了个传统读数视角，驾驶者的选择权更大了。对老车主，官方是否会提供加装方案，是个值得关注的点——目前公告没提，可以在深蓝汽车App商城留意。

对行业来说，这件事的价值在于一个朴素道理的再次验证：车上的每一个"祖传设计"，能活这么多年，都是有原因的。创新值得鼓励，但把用户习惯当成必须被教育的东西，往往会被市场反过来教育。

话题讨论:你开过没有仪表盘的车吗？HUD用起来是"真香"还是"鸡肋"——戴墨镜的时候、大太阳的时候，体验还稳吗？你觉得仪表盘这个东西，是该保留还是该淘汰？评论区聊聊你的真实驾驶体验。

觉得这篇文章有用，麻烦点个关注。后续S05仪表屏的实际推送情况和深蓝的其他车型动态，我会持续跟进给大家汇报。

免责声明：本文内容基于IT之家及深蓝汽车官方公开信息整理，新增配置的实际推送范围与功能以官方及实车为准，文中观点仅供参考、不构成购车建议。如有侵权请联系删除。