北京
在高淳
一把公交座椅也能“坐”出大市场！
江苏瑞力汽车零部件有限公司
深耕公交座椅24年
产品销往中车、比亚迪、中通等主机厂
今年产值有望突破1.5亿元
眼下企业正抢订单、扩产能
跑出高质量发展“加速度”
生产车间里，从零部件加工到成品组装，各环节工作人员正有条不紊地加紧生产，自动化设备高速运转，现场一派热火朝天的生产景象。作为一家集公交座椅开发、设计、制造、销售于一体的专业厂家，企业深耕公交座椅赛道二十多年，具备成熟的配套生产经验。
企业总经理张涛介绍，公司成立于2002年，专业从事公交车座椅已经24年，拥有五金车间、发泡车间、注塑车间和缝纫车间。近年来，企业新推出城际公交座椅，并与比亚迪合作开发美国校车，目前一年大概有几千台产量，且逐步上升。未来，企业将通过比亚迪等各大主机厂，持续拓展欧洲市场以及东亚、越南等市场份额，明年产值有望进一步提升。
依托完备的生产体系，企业不断迭代产品。从基础的塑钢座椅起步，陆续研发出不同款式、规格的塑钢椅型，又推出半软、全软面版本，以及轻量化铝塑座椅、尼龙座椅等多款新品。注塑车间配备全自动注塑机，生产效率大幅提升；同时企业具备独立设计、自主开模能力，为产品持续推陈出新提供有力支撑。截至目前，企业获得实用新型专利3项，外观设计专利14项。
目前，企业公交座椅型号有60多个品种，主要销往中车、比亚迪、中通等各大主机厂。根据客户需求，企业每年新开发3至4款产品，并逐步增加，城际公交座椅和国外校车座椅均已开发成功。企业坚持以市场为导向、以创新为抓手，在产品的舒适度、安全性、轻量化上持续打磨，凭借稳定可靠的品质，收获国内各大主机厂认可，品牌口碑持续提升，经营效益稳步向好，发展势头强劲。
张涛介绍，企业去年产值大概在1.2亿元，今年能突破1.5亿元，目前订单也比较多。明年年后可能会考虑新建一套厂房，大概30多亩，把城际公交的一些产品单独成立一个车间，老厂房专门生产公交车座椅、全注塑公交车座椅。
后续，企业将进一步优化车间布局，实现产品精细化、规模化生产，充分释放产能空间，不断增强市场竞争力，为我区实体经济高质量发展注入源源不断的动力。
从塑钢座椅到轻量化铝塑座椅、尼龙座椅，从公交座椅到城际公交、国外校车，江苏瑞力正以持续创新和过硬品质，不断拓宽市场版图。期待企业新厂房早日落地投产，在细分赛道上跑出更快的“加速度”，为高淳实体经济高质量发展添砖加瓦！
文字：李 婷
编辑：周 莹
校对：赵 卓
责编：宋 涛
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
