上海市政府、中国民航局联合发布规划：2035年建成南通新机场

现代快报讯（记者 花宇）10月20日，2026北外滩国际航运论坛开幕式在上海举行。上海市政府与中国民航局联合发布了《新时代新征程上海国际航空枢纽战略规划》。中国民用航空局发展计划司副司长李诺在航空主论坛的主旨演讲中表示，《新时代新征程上海国际航空枢纽战略规划》的分阶段发展目标包括：2035年，进入世界一流航空枢纽前列，建成南通新机场，形成“两地三场”一体化运营和高效互联的综合交通体系。

南通新机场已列入国家“十五五”《规划纲要》109项重大工程清单，预计2027年开工，设计年旅客吞吐量4000万人次，与浦东、虹桥机场一体化运营，建成后将成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。

当天，上海市政府与中国民航局联合发布了《新时代新征程上海国际航空枢纽战略规划》。中国民用航空局发展计划司副司长李诺在主旨演讲中表示，《新时代新征程上海国际航空枢纽战略规划》的分阶段发展目标包括：2030年，将基本建成亚太领先航空战略枢纽，完成浦东机场四期，年客货吞吐量1.5亿人次、470万吨左右；2035年，进入世界一流航空枢纽前列，建成南通新机场，形成“两地三场”一体化运营和高效互联的综合交通体系，年客货吞吐量2亿人次、540万吨，主枢纽运营人基本建成超级承运人，浦东机场基本建成“6进6出”航班波，建成具有全球影响力的世界级临空产业集群；本世纪中叶，全面建成具有世界影响力的全方位门户复合型国际航空枢纽。

根据此前披露的相关规划，南通新机场本期航站楼52万平方米，并建设相应的楼前高架桥、楼前停车设施、交通中心等。航站楼规划近机位80个，周边规划远机位38个。根据南通市公共资源交易平台发布的《南通新机场配套道路等涉铁节点预留工程项目方案及初步设计项目招标公告》和《海门北站综合交通枢纽项目招标公告》，新建沪渝蓉沿江高速铁路计划于2027年开通，同时南通新机场计划2027年全面开工建设。