【城市更新 乡村焕新】四川南充城乡面貌的五年之变

老城焕新颜，城市更新持续升温；田园展新卷，和美乡村串珠成链；通途连四方，便捷交通畅达城乡。

南充市第七次党代会以来，市委、市政府聚力提升城市品质、推进乡村建设、完善基础设施，更新改造城镇老旧小区3131个、建成宜居宜业和美乡村479个，巴南高铁、阆中古城机场、成南高速扩容工程建成并投入使用，基础设施加快完善。从城市到乡村，从地面到空中，南充正以看得见的变化，书写着城市向新、乡村向美、生活向好的时代答卷。

美丽乡村是乡村振兴的鲜亮底色，是承载群众诗意田园生活的民心工程。图为仪陇县赛金镇雷家坝村。南充市融媒体中心 梁洪源 摄

老旧小区改造

从“点上开花”到“面上成景”

老旧小区改造是城市更新的重要方面，是重大民生工程、发展工程，也是“城市向新”最贴近百姓生活的注脚。

10月中旬，我们来到嘉陵区南湖街道嘉陵花园小区改造现场，只见原本破旧、充满岁月痕迹的楼栋外立面已焕然一新，在秋日阳光下显得格外清爽；道路平整干净，配套设施规整完善，休闲座椅、分类垃圾桶一应俱全。作为嘉陵区重点民生项目，嘉陵花园老旧小区改造工程于今年4月全面动工。项目包括雨污管网更新、破损道路修缮、增补绿化、完善便民场所、安装监控设备、优化停车布局等。项目预计今年11月底全面完工，届时将惠及小区1000余名居民。

配套设施升级改造后的嘉陵区塘殿堰小区。蒋语涵 摄

相隔不远，嘉陵区南湖街道嘉虹路一期还房小区已于今年1月完成提质改造。此前，小区线缆杂乱如“蜘蛛网”，雨污管网老化堵塞，路面坑洼不平，安防设施缺失。改造后，空中线缆全部规整入地，雨污管网全面升级，积水、返味问题得到根治；破损路面全部硬化平整，老旧围墙修缮加固；智能门禁、节能路灯、垃圾分类设施、健身器材相继落地，配套设施、居住环境、安全品质全面提升。

“经过改造，路面平坦了，路灯也亮了，还增设了绿化带，居住环境焕然一新，大家心里都高兴得很。”小区居民杨勇在这里生活了10多年，面对老小区的新变化，他由衷地赞叹。

三公街改造焕新颜。（资料图）

不仅是在嘉陵，目前，顺庆、南部、蓬安、阆中等县（市、区）老旧小区改造项目也正如火如荼地进行，全市2026年计划新改造老旧小区300个，老旧小区改造已形成多点开花、全域推进的良好态势。城市向新，正从一栋栋楼宇的焕然一新中走来。

我们从市房管局获悉，市第七次党代会以来，我市更新改造城镇老旧小区3131个，越来越多居民享受到城市更新带来的红利。

乡村建设

让田园风光成为幸福底色

城市在更新中向新而行，乡村也在建设中向美而生。

清流潺湲，层林尽染；田间地头，绿意铺展；阡陌交通，屋舍俨然……时下，走在南充广袤乡村，随处都有景美人和的画面。

南部县东坝镇晚熟柑橘产业园。

在南部县东坝镇园坝寺村，柑橘产业园内，果树枝繁叶茂，幼果挂满枝头。果园负责人王秀林正调试智能设备，对果树进行施肥、灌溉。“精准的施肥、灌溉，不仅能节约成本，还可以更大限度地保证柑橘的品质。”王秀林告诉我们，南部县地处川东北干旱走廊，种柑橘要直面两大“天敌”：冬季冻害、季节性干旱。为解决这一问题，在农业部门技术帮扶下，他持续推进果园设施升级，微喷节水灌溉系统、标准化钢轨大棚相继投用，传统果园升级为水肥精准可控、防灾抗灾能力更强的现代化果园，柑橘销往全国各地。柑橘产业的发展也带动了村民增收致富，过去一些主要依靠子女接济的老人，因为有了在果园务工、参与管护的机会，家里添了稳定的收入，生活富裕了，日子越过越有劲。

园坝寺村柑橘产业的发展只是全县产业发展的缩影。如今，南部县晚熟柑橘产业已覆盖多个乡镇、数十个村，成长为撑起一方天地的产业“主干”。2025年，南部县入选省级美丽乡村建设重点县。一株株迎风挺立的柑橘树，见证并书写着美丽乡村建设的答卷。

嘉陵区（茶）桑现代农业园区内的产业道路。

美丽乡村是乡村振兴的鲜亮底色，是承载群众诗意田园生活的民心工程。市第七次党代会以来，全市乡村建设扎实推进，农业综合效益持续提高的同时，农村危房改造、无害化卫生厕所建设、农村生活污水处理设施建设全面铺开，全市建成宜居宜业和美乡村479个。乡村向美，美在产业兴旺，美在环境宜居，更美在百姓脸上洋溢的笑容。

我们从市农业农村局获悉，当前全市正全力推进《南充市美丽乡村建设推进方案》，预计到2035年，全市美丽乡村基本建成，农村绿色生产生活方式广泛形成。

基础设施

立体交通织就美好生活

城市向新、乡村向美的背后，离不开基础设施的加快完善。

近日，我们在南充港都京作业区看见，多艘货船靠港卸货，大型吊装设备有序作业，把水泥熟料等货物平稳吊运至集装箱，再由货运车辆将物资运送至本地工业园区及周边客户厂区。这些繁忙的作业场景背后，是南充水运物流承载力、集散力的全面提升，也是嘉陵江黄金水道多式联运体系持续成熟的生动缩影。

南充港都京作业区。

依托嘉陵江黄金水道禀赋，南充港都京作业区持续推进基础设施迭代升级，成功打通“水运+公路”“水运+铁路”多式联运通道。“近年来，我们累计货物吞吐量达18万吨，共8200多个标箱，开通了南充至重庆涪陵、万州、果园等近10条航线。”四川南充港务有限责任公司生产经营部部长王昌金介绍。

水运连通优势凸显，空中通道同步扩容。南充高坪机场作为全国百万级机场、川东北重要航空枢纽，自2004年通航以来持续完善基础设施。目前，高坪机场已通航北京、广州、深圳等20余个国内重点城市，多条热门旅游航线和商务航线稳定运行，既为旅客带来多元便捷的出行体验，也为南充特色农产品外销、招商引资、文旅融合搭建起高效空中通道，持续拉近南充与外界的时空距离。

南充高坪机场。唐志勇 摄

“当前，高坪机场三期改扩建项目正在稳步推进，预计年底全面投用。”高坪机场运输服务部工作人员唐秋蓉介绍，届时，机场将拥有8个廊桥近机位、11个远机位，可满足年旅客吞吐量350万至500万人次的需求，相当于在现有百万体量上预留了两倍以上的成长空间。

此外，阆中古城机场建成通航，我市成为全省第4个拥有“双机场”的地级市；巴南高铁建成通车，我市迈入高铁时代；南充过境高速公路（东北段）、成南高速扩容工程建成通车，南潼高速公路全力冲刺收尾，“水、陆、空”立体交通物流体系持续完善。路通百业兴，交通的畅达正让生活向好的愿景加速照进现实。

放眼城乡大地，五年来，一个个焕新的老旧小区、景美人和的美丽乡村、日益畅达的交通网络，共同绘就城市向新、乡村向美、生活向好的生动图景。新城新乡新生活，南充正以奋进之姿，在城乡融合发展的道路上阔步前行。（南充融媒）