国道 109 线、208 线大同市过境公路改线工程涉铁工程施工总价承包项目(1 标段)招标结果正式公示,本项目由山西铁建项目管理咨询有限公司负责建设管理,施工地点落在大同市新荣区。
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施工范围涵盖涉铁工程桥梁主体与全部附属设施,严格按照施工图设计与工程量清单开展施工。
项目总工期长达580个日历天,计划在2026年11月15日正式开工,到2028年6月16日完成全部竣工交付,横跨两个完整施工年度,对施工组织、跨线作业调度提出了极高要求。
本次过境改线工程,就是把过境货运车流整体疏导到城市外围,从根源上解决国道穿城带来的一系列难题,为大同拓展城市发展空间、打造晋北区域交通枢纽腾出空间。而本次招标的涉铁桥梁标段,正是整条改线工程里难度最大的一环。
跨既有铁路施工,最大难点在于铁路运营安全。既有线路列车往来密集,施工只能利用夜间短暂的 “天窗点” 开展作业,有效施工时间十分有限,桥梁桩基、墩身、箱梁架设都要分段错峰推进。
同时,桥梁施工不能扰动铁路路基、接触网与通信信号设备,防护措施必须做到万无一失。项目包含桥梁主体结构、防护工程、管线迁改等一整套内容,既要保证公路桥梁的结构强度,又要全程保障既有铁路不间断安全运营,施工技术复杂、安全管控压力极大。
中铁十八局集团有限公司联合中铁二十五局集团电务工程有限公司拿下第一名,投标报价425760283元。
紧随其后的第二名中铁大桥局集团有限公司与山西鑫宏通铁路工程建设有限公司组成的联合体,报价426311010.84元;
第三名中铁二十二局集团有限公司及其电气化工程有限公司入围,投标总价423884000元。
放眼整个大同路网布局,这条过境改线完工之后,国道路网格局将迎来重塑。过境货运车辆全部绕行城外,市区道路通行压力大幅减轻,空气质量与市容环境持续改善。
项目所在的新荣区地处大同北部门户,工程落地还能带动沿线路网完善,拉动沿线乡镇产业发展,进一步打通晋蒙省际物流通道。
待这座跨铁路桥梁建成通车,国道109、208大同过境改线工程将打通关键堵点,为大同建成外联蒙冀、内通市域的现代化公路网络打下坚实基础,助力资源型城市持续优化交通布局,实现城市发展与路网建设同步提质。
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