大众安徽出牌丨刘展术：定价只有一次出牌机会

如何在内卷里找位置？

文｜苏瑞琦

市场留给新品窗口很短，定价更是不容反复试错。在大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官刘展术看来，每一次定价都是一次关键出牌，机会仅有一次。大众安徽这次产品焕新，正是带着这份判断落子。

10月17日，合肥。大众安徽旗下两款主力车型焕新上市，纯电SUV与众06指导价11.99万-16.99万元，纯电轿跑与众07指导价9.99万-14.99万元，后者入门价首次下探至10万元以内，这也是大众品牌在华首次将价格压至10万元之下。

本次焕新，两款车均新增激光雷达版本：搭载基于地平线征程6H开发的智驾方案，算力420TOPS，配备同级唯一的192线激光雷达与全车25颗感知元件，城市NOA覆盖车位到车位的全场景。

这也是大众安徽2026产品大年密集节奏中的一环，而在一周后，与众09也将正式上市。

比配置更耐人寻味的，是大众安徽同时抛出的另一重表态，一边是9.99万的“惊喜价”与激光雷达下放10万级，一边是高管放话大众安徽不会卷入价格战。

价格下探与不战宣言并存，看似矛盾，实则构成这家“智能纯电新势力”的一套完整的攻守逻辑。以价格与智驾下放撬开10万级市场缺口，以品质、价值回归与品牌向上守住定位底线。

刘展术的一句话点明了这套打法的底层逻辑：“电气化的本质是智能化，智能化会推动标准化，标准化会带来平价化，而平价化最终会催生价值回归。”

进攻端：“一步到位”的定价打法

在合资品牌久攻不下的10万级细分市场，大众安徽选择了“硬碰硬”的进攻。与众07以9.99万元起售，这台车被刘展术定义为年轻人人生第一台潮流智慧纯电轿跑。

“9.99万是双十一限时特惠价，核心目的是给年轻人提供一台触手可及的人生第一台潮流智慧纯电轿跑。”据了解，这一价格较第一阶段上市时的10.99万元再度下探，也是大众安徽定价一步到位思路的延续。

刘展术表示，定价逻辑虽仍以成本为基础，但相比过去变化很大，会重点倾听用户、经销商、投资人三类声音，用户最终愿意支付的金额，才真正决定价格，并非企业单方面设定。

上市前，他们邀请一百多位全国用户到上海做产品验证，最终定价阶段再邀请小订用户确认心理价位；与核心投资人的沟通，也从一年一两次大会升级为常态化月度沟通。

大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席营销官李鹏程补充称，针对9.99万元的价格与用户预期，团队此前已开展面向小订用户、投资人及一线销售的多轮调研，力求心中有数。

进攻的另一面，是智驾的下放与平权。本次焕新，两款车都新增激光雷达版本，把城市NOA与自动泊车能力带到10万级。

刘展术透露，他曾亲自驾驶搭载激光雷达的与众07，与市面15万-30万元多款产品做跨级对标，“有一个大家熟知的品牌，25万价位车型搭载激光雷达，但我们12.99万的与众07，激光雷达的实际表现优于这款25万车型。”

在他看来，纸面配置与真实体验存在差距，配置表不等于实际体验，整车整合调校能力才是大众真正的护城河。

产品的快速迭代同样显现出全力出击的进攻态势。刘展术提出了他对新能源市场的三个核心判断，即“首战即决战”、“定价只有一次出牌机会”以及“新车热度周期仅三个月”，这也是大众安徽密集投放的理论依据。

防守端：价值回归下的品牌与市场判断

与进攻姿态对应的，是大众安徽在价格战上的明确“防守”立场。

“大众安徽不会卷入价格战，这一点非常明确。”刘展术强调，9.99万元并非无底线杀价信号，而是双十一限时限量、面向年轻用户的引流动作，活动至11月30日结束。

价格战之外，大众安徽把更长叙事押在价值回归上。刘展术的判断是：电气化本质是智能化，智能化推动标准化、带来平价化，最终催生价值回归，市场核心关注点将回到安全、品质、耐久与操控等汽车本质属性。

为此，大众安徽坚持所谓“黄金标准”，即两冬两夏极温测试、350万公里整车耐久、170次实车碰撞，而续航标定则坚持反向虚标原则，始终采用最大尺寸轮毂标定。

他直言，面对行业近期关于“速成车”及车辆制动系统的争议，团队内部曾讨论是否借势跟进，但最终决定不跟进：“大众完全没有必要在这个时候拉踩同行。”

李鹏程则强调，智能化最终会走向标准化，届时大众在品牌力与车辆残值上的长期优势会凸显；产品上市时已将后续OTA升级及投入纳入成本核算，而这部分费用不会转嫁给用户。

品牌层面，大众安徽试图走出一条差异化的上行路径。刘展术介绍，其定位略高于南北大众，当前平均成交价已高于南北大众，待与众09上市后还会进一步提升，产品将覆盖10万-30万元完整梯度。

今年，大众安徽将此前混乱的对外称呼统一为“大众安徽”，以“大众智能纯电新势力”自居，聚焦更年轻、更潮流的用户群体——据其披露，与众07约30%的用户年龄在20-30岁之间，39%为年轻女性用户。

李鹏程介绍，围绕这一定位，团队今年重点推进四件事：解决名称规范、以密集产品动作刺激市场、规划差异化品牌事件、推进跨界品牌联名。

对市场格局，刘展术给出相对乐观的判断：今年大众安徽销量同比增长保持在100%以上，尽管9月大盘下滑28%，其同比、环比仍实现30%-40%增长。

新能源内部，增程与插混市场出现下滑，只有纯电赛道保持增长，而大众安徽的产品布局恰逢国内纯电市场爆发的窗口期。

渠道端，大众安徽目前网点约165家，明年规划数量翻番，大众安徽采用直营+代理的混合模式，以多达九种建店形态吸引投资人主动接洽。

在售后端，现有160余家服务网点，并通过整合进口大众网点、一汽-大众“店中店”及单一售后授权等方式，计划将服务半径压缩至约50公里。

从9.99万的价格下探与激光雷达的10万级平权，到不卷入价格战的价值坚守，大众安徽试图在竞争最激烈的价格带上同时扮演攻与守。