从汽车城到卫星城，长春律师的新坐标

在长春，一位做了十几年的律所主任跟我们聊起一个变化。

过去，客户找律师，大多是合同纠纷、劳动争议、交通事故这些传统业务。这两年不一样了——做汽车零部件的客户，开始问专利布局和商业秘密保护；做轨道客车配套的企业，海外合同越来越多；连做生物医药的初创公司，也在问股权激励和融资合规。

不是律师不努力，而是客户的需求变了。长春的产业在升级，法律服务的边界也在变。

一、长春的产业，正在经历一场静悄悄的升级

很多人对长春的印象，还停留在"汽车城"。一汽、红旗、解放，这些名字确实是长春的底色。但今天的长春，已经不只是汽车城了。

（一）汽车：从燃油到新能源，产业链在重构

2025年，红旗品牌全年销量突破46万辆，连续8年正增长，新能源产品销量14.9万辆，同比增长29.8%。一汽集团实施"All in"新能源战略，红旗天工05、天工06等多款新能源车型上市。奥迪一汽新能源汽车工厂建成，比亚迪等企业落户长春。

新能源汽车带来的不只是车型变化，更是产业链的重构。电池、电机、电控、智能网联、自动驾驶，每一个环节都有新的企业进入，每一个环节都有新的法律需求——技术合作、专利交叉许可、数据合规、供应链风险，这些都是传统汽车时代不常见的业务。

（二）轨道客车：从国内到海外，25个国家和地区

中车长客是长春的另一张名片。时速250公里氢能动车组填补全球技术空白，CR450下一代高速动车组研发推进。更值得关注的是，长客的海外业务已经拓展到25个国家和地区

海外项目意味着海外合同、跨境投资、国际工程承包、出口管制合规，这些业务对律师的专业能力和语言能力都有很高要求。

（三）光电信息：千亿级产业，144颗"吉林一号"卫星

长春的光电信息产业规模已经突破1000亿元。长光卫星的"吉林一号"组网卫星增至144颗，成为全球最大的亚米级高分商业遥感卫星星座。激光、光学精密机械、半导体照明，这些硬科技领域的企业，对知识产权保护的需求极为迫切。

（四）生物医药：产值增长10.2%，创新药在崛起

长春的医药健康产业产值增长10.2%。从疫苗到基因工程药物，从医疗器械到CXO服务，生物医药的创新活跃，对应的是临床试验合规、药品专利链接、技术转让等专业法律需求。

四个产业，四种方向，但指向同一个趋势：长春的企业正在从"制造"走向"创造"，从"国内"走向"全球"。企业走得越远，对法律服务的专业深度和广度要求就越高。

二、三个领域，长春的高端法律需求正在快速增长

（一）知识产权：4.5万件有效发明专利背后的保护需求

截至2026年8月，长春有效发明专利累计达到45100件，每百万人口发明专利拥有量4150件。高新技术企业3705户，"专精特新"企业突破2656户。2025年，长春荣获中国专利金奖1项、外观设计金奖2项、专利优秀奖13项。

专利数量在增长，但专利保护的深度还需要跟上。新能源汽车的技术专利、轨道客车的海外专利布局、光电企业的商业秘密保护、生物医药的药品专利——这些高价值专利的无效、侵权诉讼、跨境维权，需要的是有全国诉讼经验和产业理解的专业团队。

《长春市知识产权保护与促进条例》已经正式施行，说明地方层面已经意识到知识产权保护的重要性。条例落地之后，企业的维权意识会更强，专利诉讼的数量会增加，对专业知产律师的需求也会更迫切。

（二）资本市场：58家境内外上市公司，还有更多企业在排队

截至2026年8月，吉林辖区境内外上市公司58家，其中境外上市公司11家，境内A股上市公司47家。新三板挂牌公司30家。长春作为省会，集中了全省大部分上市公司资源。

上市公司需要常年合规、再融资、并购重组、股权激励；拟上市企业需要股改、辅导、IPO全流程。长春的"专精特新"企业有2656户，其中很多有上市潜力。这些企业从股改到上市，每一步都需要资本市场律师的全程陪伴。

（三）涉外：东北亚开放枢纽，7个海外仓、7条国际航线

2025年，长春货物进出口总额1057.92亿元。新开通长春至新加坡等7条国际航线，建成俄罗斯等7个海外仓，海铁联运吞吐量增长28%。一汽大众整车出口实现零的突破，长客海外业务覆盖25个国家和地区。

长春正在打造东北亚开放枢纽。中韩示范区、长吉图开发开放先导区等平台叠加，企业"走出去"的步伐在加快。海外投资合规、跨境贸易合同、国际工程承包、出口管制、跨境争议解决——这些涉外业务，需要的是懂国际规则、有海外网络的律师团队。

长春市已经公布了37家涉外法律服务机构和涉外法律服务人才库，说明地方在推动涉外法律服务能力建设。但从企业的实际需求来看，高端涉外法律服务的供给还有提升空间。

三、长春律师行业在壮大，但高端业务仍有落差

长春的律师队伍这些年发展很快。截至2026年4月，全市律师事务所达387家、律师达5717名，较2020年分别增长48.85%、63.34%。这个增速在东北城市里是很亮眼的。

但队伍壮大和业务升级之间，还存在一个时间差。

传统的诉讼业务、合同审查、常年顾问，长春的律师完全能胜任，而且做得很好。但一到知识产权侵权诉讼、资本市场IPO、跨境投资合规这些领域，企业的第一反应往往是去北京、上海找团队。

这不是长春律师的能力问题，而是组织能力和资源网络的问题。高端业务需要的不只是一个律师的专业能力，还需要团队协作、案例积累、品牌背书和全国网络。一家本地律所，很难在所有高端领域都配齐专业团队。

于是出现了一个现象：长春的企业在成长，高端法律需求在增长，但相当一部分高端业务流向了外地律所。长春的律师守着家门口的市场，却只能看着高端业务从身边流走。

本质上，这不是某一家律所的困惑，而是整个东北法律服务市场在产业升级过程中共同面对的课题。

四、恒都的路径：把全国平台的专业能力接到长春

说到这里，可能有人会问：外地品牌来了，不也是抢市场吗？

我们想说的是，恒都在东北是有客户的。很多吉林企业的知识产权业务、资本市场业务、涉外业务，实际上已经是恒都在做了，只是这些业务是通过北京总所、上海分所的接口在做。客户找到了恒都，但不是通过长春的律师找到的。

如果长春有了恒都的团队，这些业务就可以通过本地接口来做，长春的律师就可以参与其中、分享收益。这不是抢本地律师的业务，而是把本来就外流的业务接回来，和本地团队一起做。

（一）60+家分所的全国网络，让高端业务不再外流

恒都目前在全国有60+家分所，2300名执业律师，3300名同仁。在知识产权、资本市场、涉外、商业诉讼、刑事辩护等领域，都有成熟的专业团队。

对长春的企业来说，这意味着：不需要再去北京、上海找律师，在长春就能对接全国级的专业团队。新能源汽车的专利诉讼，可以由恒都知产团队牵头；拟上市企业的IPO，可以由恒都资本市场团队全程跟进；海外项目的合同审查，可以由恒都涉外团队和海外合作律所共同完成。

（二）195个国家和地区的海外网络，服务长春企业"走出去"

恒都的海外法律服务网络覆盖195个国家和地区，合作律所520家。长客的海外项目、一汽的出口业务、光电企业的国际合作，都可以通过这个网络获得当地的法律支持。

全球业务资源调配中心有近200人，专门负责跨区域、跨专业的资源匹配。长春的客户有海外需求，调配中心可以在全球范围内找到最合适的律师团队，而不需要企业自己去一个个联系。

（三）分所模式：自营自筹自建自管，本地团队有充分自主权

恒都的分所实行自营自筹自建自管，财务独立，不归集资金。分所的收入归分所，团队怎么建、业务怎么拓、客户怎么维护，都是分所自己说了算。总所提供的是平台、品牌、专业支持和业务协同，不是来干预经营的。

唯一的统一是利益冲突检索——每一个案件在接案前，都经过全平台的利冲检索，保护所有分所和所有客户的利益。

核心是"客户一体化"：当客户有超出本地团队能力范围的需求时，可以通过恒都平台调动总所和其他分所的专业团队共同服务。客户还是本地团队的客户，关系由本地维护，业务由大家一起做，收益按约定分享。

五、写在最后

长春是一座有底蕴的城市。一汽建厂七十多年，长客从长春开出了中国第一列地铁、第一列动车组。这座城市从来不缺制造的基因，现在又在补上创造的基因。

产业升级的路上，法律服务不能缺席。长春的律师队伍已经有了5717人的规模，有扎实的本地服务能力。如果能接入全国性的专业平台，把高端业务接回来，长春的法律服务市场一定会有更大的作为。

恒都希望在长春找到志同道合的合作伙伴——有团队、有业务、有发展意愿，认同"本地业务本地化、高端需求平台化"的理念。不一定要马上合作，先认识一下，聊聊行业，看看有没有可以一起做的事。

也欢迎长春的律师同行来恒都全国各地的分所走访交流。即使不加入，业务也可以合作——你有案源需要专业支持，恒都团队可以和你合作；恒都有长春业务需要本地支持，也可以找你。合作不一定是加入，业务合作本身就有价值。

长春的春天来得晚，但来了就很热烈。法律服务市场也是一样。

参考资料

1. 长春市2025年国民经济和社会发展统计公报，长春市统计局

2. 2025年长春市地区生产总值统一核算结果，长春市统计局

3. 长春市人民政府2025年工作报告

4. 《长春市知识产权保护与促进条例》正式施行，长春市市场监督管理局

5. 2025年12月吉林辖区资本市场概况，中国证监会吉林监管局

6. 长春召开第七次律师代表大会，中华人民共和国司法部

7. 长春市涉外法律服务机构及涉外法律服务人才库名单，长春市长安网

8. 一汽红旗2025年销量突破46万辆，新华网