小鹏MONA系列上市两年,累计交付超过35万台。在这个数字之上,法国市场的第一台MONA L03,由集团董事长、CEO何小鹏亲手交到了车主手里。
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小鹏汽车官方宣布,何小鹏参加了法国首台MONA L03的交付仪式。10月13日,他在巴黎将L03钥匙交给法国首位L03车主。交车之后,何小鹏与法国经销商伙伴进行了深入交流,经销商集团CEO在交流中表达了对小鹏汽车和MONA L03市场前景的信心。
把时间线往前拉,L03并不是一款只面向中国市场的车。2026年7月16日,它在德国慕尼黑全球上市,是MONA系列首款全球车型,面向全球65个国家和地区同步开启销售。
产品层面,L03提供纯电和超级增程两种动力版本,覆盖Plus、Max及Ultra SE三个配置等级。中国市场售价12.38万至15.68万元;德国市场纯电版起售价3.56万欧元,超级增程版起售价3.86万欧元。
动力参数上,纯电版CLTC最高续航650公里;超级增程版CLTC纯电续航325公里,最高综合续航1380公里。新车由前法拉利外饰设计负责人、小鹏汽车设计副总裁胡安马·洛佩兹领衔的全球设计团队打造,海外版搭载XOS 6操作系统,语音助手支持英语、德语、法语等多语言混合识别。
MONA系列本身的成绩单也摆在那里:上市两年来累计交付超35万台,其中M03连续24个月蝉联10万-20万元纯电轿车销量冠军,L03慕尼黑上市后订单创历史新高。
欧洲市场的铺垫不止于卖车。小鹏已在慕尼黑设立欧洲研发中心,并与奥地利格拉茨的麦格纳工厂合作推进本地化生产,联合超过150家经销商共同拓展市场。截至2026年7月,已有超过6万名欧洲用户选择小鹏。官方数据显示,L03在欧洲上市约3个月内获得超过1万个订单。
MONA的品牌寓意为“Made Of New AI”,该系列源自小鹏汽车对滴滴智能汽车开发业务的收购,与小鹏P系列、G系列、X系列车型是并列关系,首款车型M03于2024年8月上市,定位面向全球年轻用户。
L03之后,MONA系列第三款车型MONA L05已于2026年10月15日开启中国预售,定位“智能时尚大五座SUV”,官方预售价16.98万元起,提供纯电和超级增程两种动力形式。
另一条线是旗舰产品。2026年巴黎国际车展于10月12日开幕,小鹏下一代AI旗舰SUV小鹏G9L在车展上正式面向全球上市,并同步开启欧洲订购,法国市场售价74,990欧元起。
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