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文|颜一编辑|言生
来源/燕梳师院
利安人寿生来便不寻常。
2011年成立之初,江苏信托、江苏交控等国资与雨润、红豆、月星等民企共同搭台,雨润实控人祝义财出任首任董事长,民企一度掌握不小话语权。为匹配规模扩张,注册资本从10亿元一路抬升至45.79亿元,股权高频转手,治理隐患亦随之积累。
2018年股权整改后,国资股东取得话语权,公司慢慢走出历史泥潭,实现连续盈利。然而,旧账未尽,民营股东股权质押冻结、银保渠道路径依赖等旧包袱并未彻底消解。
如今,黄剑、严维金新一届班子全面就位,把“资负管理提质”摆上案头,二季度末便已现身10只A股前十大流通股东,以及大举布局高股息资产。
买买买的背后,是一场以投资端改革对冲低利率负债压力的突围,更是一场注定要在资本约束与市场波动中反复淬炼的压力测试。
一年将帅齐换,投资动作骤然加密
先看时间线。
去年6月,严维金总经理任职资格获监管核准;今年3月30日,周俊淑到龄退休卸任董事长,同日选举黄剑为第四届董事会董事长;5月26日,黄剑任职资格获江苏金融监管局核准,正式履职。
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图源:公司公告
至此,利安人寿迎来“黄严配”时代。
两人的履历正好互补。严维金是参与公司筹建的元老,在平安寿险历练多年,2011年加入利安人寿筹备组,从副总裁一路做到临时负责人,兼具近三十年保险从业经验与投资视角;
黄剑则从大股东江苏信托背后的江苏国信体系空降,2026年1月起出任公司党委书记,职业生涯横跨财务、证券、期货、信托,资本运作经验丰富。一个懂保险,一个懂资本,搭班子选人的意图不言自明。
人事更迭背后,投资风格肉眼可见地转向。严维金上任之后没多久,利安人寿就在2025年7月举牌江南水务;在今年4月的时候,利安人寿从中山投控手中以12.19元/股的价格受让了中山公用大约5%的股份,总对价约为8.99亿元,持股增加到8.12%,再次触发举牌线;9月又年内第三次增持深圳国际,持股升至约8%。
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图源:港交所
据财联社统计,截至今年二季度末,公司已现身10只A股前十大流通股东名单,标的多集中在银行、公用事业等行业。
不是进攻,是防御
这不是进攻,是防御。
我们观察到,这类标的有一个共同特征:高股息、低波动、现金流稳定。公用事业、银行、交通运输,正是当下险资公认的“压舱石”资产。
答案并不只在利安人寿一家身上。险资投资端正面对一个共性困局,低利率与“资产荒”叠加,净投资收益率持续下行、逼近负债成本线,利差损风险抬头。
靠固定收益资产覆盖负债成本越来越吃力,权益市场里高股息的稳健品种,便成了补齐收益缺口的重要方向。利安人寿的“买买买”,本质上是整个行业资产端再配置浪潮里的一员。
但正因为是“共识答案”,它同时也是“压力来源”。市场越是一致涌向高股息资产,估值与拥挤度就越高;一旦大盘波动加剧,这些曾经的“避风港”同样会承受回撤压力。
对任何险企而言,加大权益配置都是一把双刃剑。收益的想象空间被打开,报表的波动也随之放大。
三季度A股行情明显走弱,就给这笔账写下了注脚。
资产端能改,负债端那笔“旧账”不好还
新班子把“资负提质”挂在嘴边,但这场提质,从来不只是投资端的单点突破。
过去十余年,利安人寿经历过典型的“民企治理+理财型产品冲规模”阶段,曾靠中短存续期产品把保费从5亿元做到110亿元以上,扩张超过20倍。
2022年,公司一度巨亏27.57亿元;此后在国资股东江苏信托主导下,靠降本增效、优化资产与风险处置扭亏为盈;2023年至2025年净利润分别为0.39亿、0.48亿、2.27亿元,盈利明显改善。
但“盈利”只是起点。截至2026年二季度末,公司核心偿付能力充足率降至112.73%,综合偿付能力充足率降至190.47%,已连续两个报告期回落,虽仍高于监管红线,却提示资本补充节奏必须跟上业务扩张。
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图源:2026年第二季度偿付能力报告
与此同时,在监管规范财务再保险、压缩资本美化空间的背景下,再保险安排对偿付能力的一次性支撑减弱,资本补充压力进一步上升。
董事长黄剑提出压降低价值趸交与理财型业务、提升期交及价值型业务占比,方向正确,但业务结构调整向来是慢功夫,见效在长周期。
换言之,资产端买得进,负债端却没法“一键换新”。资负两头如果不能同时提速,“资负提质”就还只完成了一半。
盈利之后,能不能把结构做优、把治理做细、把资本做实,是利安人寿当下需要回答的考题。
积极的一面在于,新一届管理层释放了强烈的改革意愿,投资方面也由过去的被动应付转为主动出击,高股息行业符合保险公司“长钱长投”的配置逻辑,在克服短期市场的震荡之后,长期看可以获得分红和资本增值的双重收益。
风险的一面同样清晰。
权益持仓扩大了之后,利润表对于市场的波动就更加敏感了,而三季度市场的走弱给公司拉响了一次警报;银保依赖、偿付能力下滑以及补充资本的需求,都成了悬挂在报表上的一座座大山;销售环节的历史“旧账”与消费者的预期管理,则是对公司经营颗粒度的考验。
保险业是一场马拉松,不是百米冲刺。“买买买”很容易被看见,资负提质却要耐得住性子。
市场乐见新班子敢作为,但真正决定这家公司能走多远的,不是它买了多少股票,而是它能否在“买”之外,把负债成本压下来、把业务结构调过来、把资本做实。
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