四川
巴掌大小、重量不到246克，一架微型四轴无人机跑出500.01km/h的惊人速度！
10月20日，红星新闻记者从吉尼斯世界纪录获悉，中国无人机极客徐阳研制的全新机型成功夺回“遥控（RC）微型四轴飞行器的最快地面速度”吉尼斯世界纪录。
▲徐阳第二次创下吉尼斯世界纪录
二度登顶！
一场国内青年极客的“速度与激情”
事实上，这是徐阳第二次站上该项目的“世界之巅”。此前在2025年3月，他以PROWESS初代机型跑出340.78km/h，首次拿下该项目吉尼斯纪录。
2025年末，由三名16岁中学生组成的年轻团队受徐阳的启发，凭借努力将该纪录刷新至358.36km/h。“我与他们有不少联系，在得知他们最终挑战成功时，我也感到欣慰。我很高兴看到有年轻的中国极客把Sub250（微型无人机）的极限继续推高。”新极速的诞生也让徐阳热血沸腾。
很快，徐阳决定启动新的开发，把这个纪录再拿回来，而且要用一种“绝对碾压”的方式。如今，他凭借PROWESS-V3一举把纪录再拉高140多km/h。
▲徐阳和他研制的PROWESS-V3
据了解，这项吉尼斯纪录设置了严苛门槛：参赛飞行器起飞重量不得超过250克，开发者不能简单依靠堆砌动力硬件换取速度。作为参照，贝尔父子2024年创造480km/h纪录的无人机重达1800克，而徐阳的无人机在速度实现反超的前提下，整机重量仅为其七分之一。
极限攻坚：
3D打印赋能，不断试错再破纪录
据徐阳介绍，机身采用多种差异化材料：核心结构选用含30%碳纤维的增强尼龙保证刚性，外壳使用低密度ABS减重；螺旋桨采用MJF多射流熔融3D打印并做化学熏蒸强化，可承受近6万转/分钟的超高转速。快速的打印迭代，支撑起高频次试错打磨。
整个研发历时数月，一波三折。项目初期遭遇气动失稳难题，经过反复调试，2026年4月测试平台才突破358.36km/h旧纪录。团队测试6款螺旋桨、20套动力方案，在7月底锁定“黄金动力组合”，突破400km/h。重构整机后的PROWESS-V3首飞即达到456km/h，持续微调后稳定至488km/h。
为了榨干最后一滴性能，他决定用胶水完全封死机体，并进行精细的打磨喷漆，以降低哪怕一丝空气阻力。结果一台样机因底漆固化失败报废，只能拆解重做。正式挑战时，徐阳通过保温盒将电池预热至50℃，搭配散热底座控制机舱温度，把性能压榨到极限，最终飞出500.01km/h。
对于未来，徐阳表示，短期内不会继续推进迭代提速，静待新挑战者出现，很期待看到微型无人机的极限究竟还能被推向何方——当然，他也相信500km/h这一门槛，短期内恐怕很难被逾越。
红星新闻记者 顾爱刚 图据吉尼斯世界纪录
编辑张寻
审核 何先菊
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