内蒙古
699,800 的奔驰GLE 350动感型，优惠19万后五十八九万落地划不划算？
70万的车用仿皮座椅，没有空气悬架，也没有柏林之声，这就是奔驰GLE 350 动感型。它是最低配、入门级的350动感版，说白了就是“盖中盖”版本，指导价格699,800。一分钟给你讲完这台车的优点、缺点，以及它现在是否适合你。
01. 70万的车，仿皮座椅和空悬都没有 
第一个槽点很直接：这台奔驰GLE 350 动感型已经70万的车了，用的还是仿皮座椅。没有空气悬架，没有柏林之声，后排电动座椅调节全部得选配。性价比真的是一般，配置真是够低。好在350时尚型有空气悬架，但这款车型它是没有空悬的。
02. 2.0T加48伏轻混，258匹马力够不够用？
第二点，2.0T发动机，350这台是2.0T，GLE 450是2.5T发动机。450的动力够用，但它不猛。2.0T的350加48伏轻混，258匹马力，这么重的车200多匹的马力，高速后段加速乏力，有点小马拉大车的感觉。急超车也得踩得深，没什么激情。对买这台车的人来说，258匹马力不是不能开，而是别指望它给你性能车的底气。
03. 两米995轴距，后排却没X5大
第四点，它的车身车重比较高，转向虚位大，过弯晃得比较厉害。车型底盘偏硬，走烂路舒适性不算很强。两米995的轴距，作为一款中大型SUV，三米左右的轴距设计，后排空间不算很挤，但依旧不算很宽敞，没有X5的后排空间大。第一排也不算低，满载5个人会坐起来比较难受，坐垫也不是特别长、特别舒适，而且也不是真皮座椅。空间这件事，GLE 350 动感型给不了你“中大型SUV就该很大”的预期。
04. 三叉星徽标和64色氛围灯，划不划算？ 
这款型同级别的优势还是挺多的。买奔驰GLE买的是什么？第一个是奔驰的三叉星徽标；第二个是同级别顶流的内饰设计感，加上64色氛围灯，还有豪华的木纹设计，真皮的三幅式E式方向盘，加满大屏幕，帅不帅？
但这款车型的大屏幕已经是上一代的奔驰内饰设计感了，没有太多新鲜感，没有奔驰E级上的14.9寸中控大屏以及8295芯片，以及L2加辅助驾驶。它的辅助驾驶、车机系统、内饰设计感，其实已经落后了一点。所以这些豪华感对购车决策的意义是：你买的是三叉星徽标和氛围，不是最新一代的智能座舱。
05. 优惠19万后，五十八九万落地算买亏吗
还有一点，这款型隔音真的很好，高速风噪胎噪真的很小，座椅支撑性也比较到位，开久了也不会腰疼。四驱加越野模式，雨天下雪开比较稳，进口身份面子足，后期卖车比较保值。价格上，这款车型6998的车，优惠大概能看到19万，51万到52万左右的一个裸车价。你加税的话4万多，保险的话1万多，上牌装饰全部落地办齐，大概要花个七八万块钱，落地行情看到不到60个，五十八九万落地就算买贵了不算买亏了。
06. 国产前抄底，建议再等什么
最后聊一下这款车型，因为它马上要上国产了，到今年年底之前，现在是否值得抄底？如果你认进口身份、三叉星徽标和保值，51万到52万裸车、五十八九万落地，是可以谈的区间。但国产版价格得等官方敲定，配置是否下放空气悬架、柏林之声，具体数据官方还没给。所以我的结论是：建议再等，等国产版正式价格和配置表出来，再对比这台优惠19万的奔驰GLE 350 动感型。
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