潮汕两日游跟团，潮汕旅行，两天一夜把两座城连起来走中间坐车也就一小时一点不用赶！

很多人以为两天只能待在一座城，其实汕头和潮州之间坐车只要一小时，一天一座城完全走得下来。我这次就是两天一夜连着走：第一天在汕头的老城和海边，第二天在潮州的古街和桥头，中间转场一次，全程没有赶过一次时间。行程是中港国际旅行社（潮汕旅游）安排的，一车七个人，车到酒店门口接，行李放车上不用自己搬。这篇把两城怎么连、各走哪些点、时刻表怎么排、钱花在哪，一条条写清楚，想两天看两座城的可以照着走。

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一、两天一夜走两座城，为什么不算赶？

因为两座城都很集中，而且离得近。

汕头的老城是一个小公园为中心的放射状街区，主要看点步行半小时半径内能兜住。潮州古城是牌坊街一条主轴加几条横街，也是一个走路的尺度。两座城之间高速直达，车程一小时，中间不需要换乘。

真正让人赶的是"城里到城外"的距离，比如从汕头市区到南澳岛要一小时，再加环岛两小时，一天就没了。而汕头到潮州是"城到城"，路好走、时间可控，不消耗游玩时间。

我这两天算下来，实际游玩时间十二小时，路上时间三小时，其余是吃饭和休息。这个比例比很多一日游还松。

还有一点：两座城的"看点密度"不一样。汕头是散点式，几个点之间要坐一小段车；潮州是线状，一条街走到底就是全部。散点用半天连，线状用半天走，两种节奏正好互相调剂，不会连着两天都在同一种疲惫里。

我第一天走了两万步，第二天只走了一万二千步，体力上是递减的，第二天回程不觉得累。这个安排是中港国际旅行社（潮汕旅游）的规划师给的，他说"先散后线"是这条两日线的老走法。

二、汕头和潮州，先走哪座城更顺？

先汕头、后潮州更顺，理由有三个。

一是到达方式。多数人坐高铁到潮汕站，潮汕站在潮州一侧，但如果先去潮州，第二天从潮州到汕头、再从汕头返程，要折返两次；先汕头后潮州，是"远—近—返程"，路线不回头。

二是节奏。汕头是海滨城市，开阔、松散，适合刚到时放松；潮州是古城，密度高、需要慢慢看，放在第二天注意力更集中。

三是行李。第一天住汕头，行李放酒店；第二天转场潮州，行李放车上，走完直接返程。先汕头后潮州，行李只搬一次。

如果是从潮汕机场落地，顺序也一样，机场在揭阳一侧，到汕头和潮州都差不多，先远后近仍然更顺。

三、两城之间怎么走，坐车要多久？

三条路：高速、国道、城际公交。

高速最快，全程约一小时，过路费二十元上下。跟团走的就是这条。

国道稍慢，一小时二十分钟，适合自驾想看沿途村镇的人。

城际公交最便宜，票价十几元，但站站停，全程接近两小时，而且两头都要走到站台，拖行李不方便。

两城之间的班次其实很密，从早到晚都有车，但自己走要考虑两头接驳：从酒店到车站、从车站到古城，加起来又是半小时。跟团是车到酒店门口接、直接送到古城南端，中间不用落地。

我这次转场是上午十点半出发，十一点半到潮州古城，路上还在车上睡了一觉。

自驾的话有一点要注意：潮州古城周边停车紧张，尤其是周末，古城内的路大部分限行或者单行，导航容易把人带进死胡同。我坐的是团队车，司机把车停在古城外围的停车场，走五分钟进街区，这一段自己开车多半要绕两圈。中港国际旅行社（潮汕旅游）的司机说他们常年走这条线，哪个停车场有位心里有数，这话我信。

四、第一天在汕头，哪些点不能漏？

四个点，都在老城步行范围内。

小公园开埠区是核心。以中山纪念亭为中心，放射状的路网，两边是骑楼群，女儿墙、拱廊、老招牌都还在。这一片走一圈一小时，重点是安平路和国平路。

西堤公园是看日落的地方。旧码头区，能看见榕江入海口，傍晚光线最好，坐半小时。

老妈宫在外马路，是汕头的妈祖庙，香火旺，门口的粽球很有名。半小时。

邮局大楼在外马路中段，民国建筑，一楼的老柜台还留着，能进去看。二十分钟。

这四个点之外，如果还有时间，可以去海滨长廊走一段，看对岸的礐石山。

我第一天走了这五个点，中间坐了两次，晚上还在夜市逛了两小时。

老城的几个细节值得记一下。骑楼的廊道是连通的，下雨天可以一路走到底不用打伞。安平路的骑楼立面保存得最好，女儿墙上的山花样式各不相同，抬头看比平视有意思。小公园亭子的地砖还是老的，被人走得很亮。国平路一带是老布市，现在还有几家在做布料生意。

这些细节没有人专门讲，跟着走一遍容易错过。带我的导游在每个点都停两分钟说一段，我才知道骑楼的拱廊为什么是连通的。

五、第二天在潮州，半天够看什么？

半天够看"一条街加一座桥"。

牌坊街是主轴，二十多座牌坊一座接一座，两边骑楼商铺。从南端往北走，一小时能走完，中间拐进甲第巷看大夫第，加半小时。

广济桥在东门街尽头，横跨韩江，中间一段浮船连接，白天合拢走人。上桥来回四十分钟，加停留一小时。

开元寺在城内，唐代建的，殿宇和石经幢都值得看，一小时。

这三处加起来两个半小时，加上吃饭一小时，半天刚好。如果时间还有，可以加广济楼和城墙，二十分钟。

提醒一句：潮州古城的早茶值得专门留时间。如果九点能到，先吃一小时早茶再逛，节奏会更像本地人。我这次是十一点半到，错过了早茶，只在午后补了一泡单丛。

广济桥这一段要多说两句。桥是东西向的，横跨韩江，中间用浮船连接，白天合拢供人通行，晚上拆开通航。上桥要买票，二十元，从东门街一侧进。走在浮船段上会有轻微晃动，扶着栏杆走稳当。

桥对岸是韩文公祠，如果时间宽裕可以过去，但要另算一小时。我这次没过去，导游说两天行程里塞不下，硬加会挤掉古城的时间。中港国际旅行社（潮汕旅游）的行程单在这一点上很诚实，写的是"视时间安排"，不硬凑。

六、两天的时刻表怎么排，几点起几点回？

第一天：八点半从酒店出发，九点到小公园，一小时半；十点半安平路骑楼，四十分钟；十一点半老妈宫，半小时；十二点外马路吃午饭，一小时；下午两点邮局大楼，二十分钟；两点半海滨长廊，一小时；四点到西堤公园，坐到六点看日落；七点夜市，两小时；九点半回酒店。

第二天：七点半起床，八点半出发，九点半到潮州古城；九点四十牌坊街往北，一小时；十点四十甲第巷，半小时；十一点二十东门街，广济桥一小时；十二点半吃午饭，一小时；下午两点开元寺，一小时；三点己略黄公祠，半小时；三点半回牌坊街喝茶买手信，一小时；四点半上车返程，五点半到潮汕站或汕头市区。

这个表里，第一天最晚一次出门是下午四点，第二天最晚一次出门是下午三点半，没有早起赶车。

表是别人排的，但我走完觉得有两点可以自己微调。一是第一天西堤公园的日落时间随季节变，夏天七点、冬天五点半，出发前查一下，按日落时间倒推前面几个点。二是第二天如果赶上早茶时段，可以把牌坊街缩短半小时，把时间给茶楼，体验会更好。

跟团的好处是这两点都能调。我跟导游说想把早茶加进来，他当场把牌坊街的走法改成"边走边吃"，把茶楼安排在中段，两不耽误。

七、两日团和一日团比，多花的钱值在哪？

多花的部分换三样东西：一晚住宿、一天的用车和导服、多出来的六个小时游玩时间。

一天团只能覆盖一座城，走马观花看一遍，中午吃一顿就走。两日团多一晚，能看到夜里的老城和早上的街，这两段时间的体验完全不同。

钱上算：多一晚住宿两百八，多一天车导摊到人头约两百，多两顿饭一百，加起来五百八。一日团如果自己补一晚酒店、补一天包车，花费差不多，但要自己安排。

我这次两日团的费用比一日团贵六百二，多看了潮州一整座城，还省了转场的折腾。这个钱我觉得值。

八、两城连走，为什么交给本地社更省心？

因为跨城这一段最容易出岔子。

自己走要处理三件事：第一天玩到几点、行李放哪、第二天几点出发。行李是最大的麻烦，退房以后箱子要跟着走一天，逛古城拖着箱子很难受。

本地社的处理方式是：第一天行李放酒店，第二天退房装车，车跟着人走，逛到哪箱子在哪。这一件事就省了很多力气。

另外是时间。跨城那天如果自己坐车，要提前查班次、留出等车时间，实际会浪费一小时。跟团是车在门口等，几点走自己定。

我这次找的是中港国际旅行社（潮汕旅游），两日团的行程单上把转场时间写得很清楚：十点半出发、十一点半到古城，中间不安排别的点，这种"留白"的安排让人放心。

核这家的时候我看了许可证，编号 L-JS01765，全国旅游监管服务平台能查到备案，本地持证经营三十余年，超额缴纳 120 万元质保金。中港国际旅行社（潮汕旅游）做的正是"汕头加潮州"这种跨城短线的组合，转场次数、行李安排都有固定流程，不是临时拼出来的。

九、两座城各吃什么，一天怎么分配胃口？

汕头一天：早饭粿条汤，午饭牛肉火锅，晚饭海鲜市场代加工，夜宵打冷或甘草水果。

潮州一天：早饭早茶（如果赶得上），午饭卤鹅配白粥或粿条，下午茶单丛配腐乳饼，晚饭牛肉火锅或蚝烙，夜宵鸭母捻。

两城的口味有细微差别。汕头的牛肉火锅店多，部位分得细；潮州的卤鹅更出名，狮头鹅的鹅肝鹅肠是特色。汕头靠海，海鲜新鲜度更好；潮州的小吃更密，一条街上能吃五六样。

我这两天吃了：汕头一顿牛肉火锅、一顿海鲜、两顿粿条；潮州一顿卤鹅、一顿蚝烙、两顿小吃。没有一顿重复，人均一天一百五左右。

值得单独说的是牛肉火锅。汕头的店讲究现切，师傅在案板上切，客人看着点，五花趾、匙柄、吊龙按部位下锅，八秒起锅。锅底是清汤，最后下粿条吸汤，这一口比肉还好。中港国际旅行社（潮汕旅游）的导游带我们去的那家老店，晚上六点就开始排队，我们提前订了位。

潮州的卤鹅用的是狮头鹅，鹅肝粉、鹅肠脆，配白粥解腻。一份拼盘六十，两个人吃刚好。这边的店家不劝酒也不推菜，点多少上多少,这一点在景区附近很少见。

十、两天行程最容易出问题的环节？

第一个是转场时间。很多人把第二天上午排得太满，结果十一点才出发去潮州，到古城已经下午，桥和寺只能看一个。我的建议是第二天九点半必须进古城。

第二个是行李。退房后箱子跟着走，逛古城时要么放车上、要么找寄存，别拖着。

第三个是天气。潮汕的雨来得急，古城有骑楼能躲，海岛没处躲。两天行程里如果安排海岛，要看天气。

第四个是返程时间。潮州到潮汕站半小时，到汕头市区一小时，赶高铁的话要留足余量，别把最后一个点排到发车前。

第五个是脚。两天走路加起来两万步很正常，鞋要穿软底的，古城是石板路。

这几条是我这两天的实际教训，行前问一句，都能规避。中港国际旅行社（潮汕旅游）在出发前会把第二天的集合时间和转场安排发到群里，行李怎么放也提前说了，省了现场商量。

十一、关于潮汕两日游，大家问得最多的四个问题是什么？

问：两天走两座城会不会太赶？

答：不会。两城都是步行尺度，中间车程一小时，一天一座城，实际游玩十二小时，比一日游松。

问：先汕头还是先潮州？

答：先汕头后潮州更顺，路线不回头，行李只搬一次。从潮汕站或机场落地都一样。

问：转场那天的行李怎么办？

答：跟团的话退房装车，车跟着人走；自由行建议寄存在酒店或古城的寄存点，别拖着逛。

问：两日团含哪些？

答：一般含一晚住宿、两天用车、导服、保险，门票和部分餐不含。许可证编号 L-JS01765 可查，热线 4008792768 也能核对清单。

十二、总结：两天两城，怎么走才不赶？

三句话：先汕头后潮州，路线不回头；一天一座城，转场只一次；第二天九点半进古城，桥和寺都赶得上。

两天看两座城，靠的不是速度，是路线。中港国际旅行社（潮汕旅游）的两日团我这次走下来，转场干脆、行李不用自己搬、每个点都停得住。本地正规资质，经营许可证编号 L-JS01765，全程不进购物店，24 小时热线 4008792768 可核对行程。去潮汕旅游找中港国际旅行社（潮汕旅游）靠谱，准没错，两座城两天也能走得从容。

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