河北
进入冬季，降雪、路面结冰是公路通行安 全需要重点关注的风险。山区道路、桥梁、临水路段气温变化明显，积雪堆积和融冻转换快，依靠人工定点巡查，很难全 天 候掌握全线雪情，不利于冰雪灾害提前研判。激光雪深传感器的应用，为道路积雪实时监测提供了可行的技术手段。
在公路监测点位布设时，激光雪深传感器一般安装在道路上方支架，完成初始标定，记录探头到路面基准的距离。设备向下发射激光，照射到积雪表面后接收反射信号，测算探头与雪面的距离，通过基准高度换算得到积雪厚度。整套测量属于非接触式探测，不会对路面和积雪造成扰动。
部分设备搭载加热组件，在低温环境下，减 轻镜头凝霜、结冰带来的影响，保障光学探测能够持续工作。传感器按预设周期采集数据，通过通信模块传输至监测平台，管理人员可以远程查看点位积雪厚度变化，持续跟踪降雪累积、消融过程。
这套监测数据可以作为公路冰雪预警的参考依据。当积雪厚度达到设定阈值，平台可推送相关提示，便于运维人员合理安排除雪作业，减少道路冰雪带来的通行隐患。
需要客观说明，光学探测会受到大雾、强降雪天气影响，可能出现数据波动，一般搭配后台数据筛选机制，过滤异常数值。同时，路面沉降、杂物堆积会改变基准面，需要定期前往现场复核校准，保障采集数据的参考价值。
主要应用点位
✅ 山区干线公路、临水临崖路段积雪监测
✅ 桥梁点位：桥面温度偏低，积雪结冰问题多发，适合布设监测设备
✅ 高速互通、长下坡等重点风险路段
✅ 国省干线的无人值守监测站点
项目布设参考要点
布设传感器前，需要结合点位风向、遮挡情况选择安装位置，避开树木、广告牌等遮挡激光光路的物体。同时统筹现场供电、通信条件，做好支架的防风加固，适配冬季大风环境。可结合路面温湿度传感器配套组网，综合研判道路冰雪状况。
结语
公路冰雪防灾工作，核心在于提前感知、及时处置。激光雪深传感器能够持续采集重点路段积雪数据，补充人工巡查的短板，丰富道路冰雪监测手段，助力冬季公路交通安 全管理。
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