汽车早报｜引望与宁德时代开展换电合作 小米汽车增程器专利获授权

国家统计局：9月份新能源汽车产量达187万辆，同比增长16.9%

国家统计局数据显示，9月份，规模以上工业626种产品中有271种产品产量同比增长。其中，钢材11817万吨，同比下降3.8%；水泥14401万吨，下降5.3%；十种有色金属693万吨，增长0.1%；乙烯355万吨，增长6.4%；汽车306.3万辆，下降5.7%，其中新能源汽车187.0万辆，增长16.9%；发电量8294亿千瓦时，下降1.2%；原油加工量5748万吨，下降8.4%。

乘联分会：9月皮卡市场销售6.7万辆，同比增长42.5%

10月19日，乘联分会数据显示，2026年9月份皮卡市场销售6.7万辆，同比增长42.5%，环比增长23%，处于近5年的当月高位水平。1-9月皮卡销量52.2万辆，同比增长19.2%。 皮卡出口方面，2026年9月全国皮卡出口4.7万辆，同比增85%，环比增24%；2026年1-9月全国皮31.3万辆，同比增长50%，行业出口占比继续保持高位。 新能源皮卡方面，2026年9月新能源皮卡0.9万辆，同比增长98%，环比增长4%，2026年1-9月新能源皮卡7.1万辆，同比增长33%，形成近期新能源皮卡稍弱于燃油皮卡总体增速的走势。

中汽协：1-9月汽车销量排名前十企业共销售1965.7万辆

10月19日，据中国汽车工业协会统计分析，2026年1-9月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1965.7万辆，占汽车销售总量的84.5%。在上述十家企业中，与去年同期相比，吉利控股和奇瑞控股销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。

商务部新闻发言人就英方称将共同应对中国汽车产业占主导地位事答记者问

10月19日，商务部新闻发言人就英方称将共同应对中国汽车产业占主导地位事答记者问。 问：近日有媒体报道，英国商贸部国务大臣萨瓦尔称，英国与欧盟必须步调一致，共同应对中国在汽车产业占据的主导地位，并称仍在与欧洲伙伴讨论对中国的电动汽车加征关税问题。请问中方对此有何评论？ 答：我们注意到相关报道。中英汽车产业合作优势互补、平等互利。中英互为重要经贸伙伴，中方敦促英方遵守世贸组织规则，并三思而后行，切勿随欧起舞。中方将密切关注英方动向，如英方执意对中国电动汽车采取限制措施，中方将坚决反制，维护中国产业合法权益。

引望与宁德时代、时代电服开展智能换电合作

10月19日，引望与宁德时代、时代电服正式签署战略合作框架协议。三方将展开两大方向的深度合作：三方实现车端、站端与云端的系统级打通，通过宁德时代巧克力换电网络与华为乾崑智驾的深度打通；引望正式加入宁德时代巧克力换电生态：引望将联合战略伙伴，围绕合作车型与宁德时代巧克力换电网络的适配与接入，共同拓展换电补能生态。

小米汽车增程器专利获授权，可减少发动机纵置或横置时的占用空间

天眼查显示，小米汽车科技有限公司申请的“增程器、动力总成及车辆”实用新型专利于10月16日获授权，目前处于有效状态，申请日为2025年10月27日。 专利摘要显示，该增程器将发动机与电机总成并排布置，发电机与电机控制器则沿平行于发动机轴线的方向排列。该布局可以至少不额外增加增程器沿发动机轴线方向的尺寸：发动机纵置时，减少增程器的纵向占用空间；横置时，减少横向占用空间。电机控制器与发电机共用发动机轴线方向的空间，以提高空间利用率。

长城魏牌高山8 HEV开启预订

10月19日，长城汽车宣布，魏牌高山8 HEV开启预订，预订价27.58万元起。

马斯克2025年薪酬为1583.59亿美元股票奖励

10月19日，特斯拉在提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中披露，埃隆·马斯克2025年总薪酬为1583.59亿美元股票奖励。

丰田将在泰国投资4400万美元生产燃料电池皮卡

10月19日，据报道，泰国投资促进委员会（BOI）表示，丰田汽车公司计划投资14.9亿泰铢（约合4400万美元），首次在泰国生产燃料电池皮卡。 该机构表示，丰田位于北柳府（Chachoengsao）工厂的新生产设施年产能将达到3000辆燃料电池皮卡。这些车辆将出口至欧洲、澳大利亚和新西兰。该设施预计将于2027年12月开始商业化生产。 泰国投资促进委员会已批准该项目的税收优惠政策。

斯巴鲁计划2030年前推出SDV

斯巴鲁公司10月18日透露，将在2030年前推出搭载先进软件的下一代汽车“SDV”（软件定义汽车），之后逐步把所有车型切换为SDV。控制车辆系统的核心装置“电子控制单元（ECU）”将搭载斯巴鲁与AMD共同开发的半导体。 此外，斯巴鲁还提出将新车型开发周期较目前缩短约4成的方针，将采用数字模拟开发等手段。