丰田并不经常制造超级跑车,因此当这家全球最大的汽车制造商决定打造一款顶级性能机器时,我们就会关注。该公司于2025年底发布了GR GT,但此后一直在持续开发这款流线型轿跑。最新一批谍照捕捉到该公司在纽博格林测试两种版本的该车型。其中一款看起来稍微带点劲,另一款则火力全开。
来看看丰田GR GT
外观更凶的GR GT配备了极具攻击性的前脸,带有大型进气口、前导流翼片和前唇。前翼子板上还设有通风口。车尾则装有一个高高的天鹅颈式尾翼。据谍照摄影师称,这辆车并非GR GT3赛车,而是在公路版基础上改装而来的版本,搭载了赛车风格的部件。
这款没那么激进的车型外观依然非常运动,但车身看起来更偏向高速巡航,而不是死死咬住赛道。与另一款车相比,前脸设计稍微收敛了一些,仍保留了大尺寸开口,但前唇没那么夸张。翼子板顶部也没有通风口了。车尾部分有一个倾斜角度很大的扰流板,两款车的保险杠设计是一样的。
关于GR GT,你需要了解这些
GR GT将采用新开发的4.0升双涡轮增压V8发动机。该公司尚未确定最终输出数据,但目标定在亮眼的641马力和627磅-英尺的扭矩。后置八速自动变速驱动桥中集成了一台电动发电机。限滑差速器则负责把动力有效地传递到路面。厂商预计这款车的最高时速可达199英里/小时。
丰田的目标是让这款车的重量低于3859磅。为了减轻重量,车身面板由铝和碳纤维混合搭配制成。底盘车架全部采用铝材,双叉臂悬架的控制臂也是铝制的。Brembo碳陶瓷刹车系统为GR GT提供制动力,丰田为其配套了特别设计的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。
购买一辆GR GT不仅仅需要去当地的丰田经销商那里签张支票那么简单。Gazoo Racing跑车总监Jeff Bal表示,公司计划在分配车辆之前先审核潜在车主。买家可能还得同意在一定时间内持有这辆车,防止有人为了快速获利把这款超跑转手倒卖。
除了GR GT之外,雷克萨斯还基于同一平台打造了一款新LFA的概念车。不过,它将采用电动动力系统,而非丰田那套混动辅助的V8发动机。
CarBuzz 洞察——为何此事重要:
GR GT是即将推出的比较令人兴奋的车型之一。丰田自LFA之后就没有再出过超级跑车,而GR GT似乎正是它真正的继任者。虽然新车型没有那台声浪迷人的V10发动机,但双涡轮增压V8发动机看起来会是一台很棒的动力心脏。此外,这些新的谍照表明,丰田打算推出好几个版本。其中一款可能是高性能GT跑车,而大尾翼和翼子板通风口说明另一款随时能上赛道。我们已经等不及想开上它了。
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