北京
张雪机车创始人张雪在央视财经“光华录”节目中谈到了自家电摩的规划：首款产品明年上市，目标直指全球头部，主打轻量化、强动力、高能效。一个做摩托车的创业者，把第一款电动产品的坐标直接定在了全球头部的位置。
他给出的理由藏在充电桩里。张雪说，两轮电动化有个很特别的红利——新能源汽车提前铺好了遍布全国的充电桩，相当于汽车把路修好，电摩顺势登场。这套基础设施原本不是为两轮车准备的，却成了电摩起步时现成的底座。
支撑“强动力”这个说法的，是一组已经公开的电机数据。张雪今年5月透露，旗下一款电机已接近开发成功，直径200毫米，重量8公斤，可输出50千瓦的功率。7月19日他晒出的ZDYD电机外特性曲线图显示，这款电机输出功率可达50kW、扭矩可达90N·m。8公斤的电机扛50千瓦，这组数字是整条产品线里最硬的部分。
产品线不止电摩一条。对于网友希望推出踏板摩托的呼吁，张雪4月7日发视频回应：“最近很多车友都在催促我出踏板，说实话我们踏板在做了。但是我们做的还是运动加越野风格的踏板，会是一种有趣的好玩的，但售价还是相对会高一点，比传统的125、150肯定要高得多。”
从时间线上看，节奏是逐步放出来的：4月确认踏板在做了，5月给出电机功率和重量，7月晒出外特性曲线，到这次节目里把首款电摩的上市时间锁定在明年。轻量化对应8公斤的电机，强动力对应50千瓦和90N·m，高能效则是这套组合想要兑现的结果。
至于“全球头部”这个目标怎么落地，节目里没有展开。能确定的是，明年上市的首款产品会带着这台电机上场，而踏板线也在同步推进，且定价明确高于传统125、150。
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