河北
延安路高架底下那几根围挡立了多久，附近上班的人大概都记不清了。这是13号线西延伸的工地，从金运路往西，一路挖到诸光路。围挡挡住的这一段，只是上海眼下同时在建的12条轨道交通里的一小截。
这12条线加起来456.44公里，8条是普通地铁，4条归在市域铁路名下。先说已经看得见眉目的那条——22号线，也叫崇明线，从金吉路到裕安。全长42.3公里，8座车站，跑120公里每小时。
这是上海头一条跨过长江的轨交。眼下在推进，具体通车时点以官方发布为准。
长兴岛、陈家镇、东滩这些地名，过去在地图上和市中心之间隔着一道江。其余11条，按着通车的先后排一排。13号线两头都在伸。西边从金运路往诸光路，东边从张江路到丹桂路，两段都按2027年前后通车在排。
西延伸这一截直接顶到国家会展中心，江桥、华漕一带的人以后看展、上班不用再绕着走，诸光路还能换17号线。东延伸就一站多路，补的是张江科学城内部那段通勤，园区之间串得更顺。
21号线一期加东延伸走浦东足球场到上海东站，也是2027年前后的预期。它是浦东南北方向的一条干线，金桥、曹路、祝桥被一条线连起来，最后落到上海东站这个枢纽上。
再往后到2028年，一下来了四条。23号线一期从上海体育场到闵行开发区，沿黄浦江往南，徐汇滨江、紫竹高新区、吴泾、江川路都在这条线上，吴泾和老闵行的人以后不必再死磕5号线。
15号线南延伸从紫竹往望园路扎进奉贤新城，奉贤不再只有5号线一个出口，去紫竹、徐汇、普陀多了一条直路。2029年有两段：19号线从宝山杨行到虹梅南路，纵着穿过宝山、静安、徐汇、浦东，北上海南北向的短板补一块，1号线和3号线的客流能分掉一部分。
20号线一期金昌路到新园路，横着走上海中北部，上海西站、大宁、五角场、森兰、外高桥被一条线串住，东西向不用再绕进市中心换乘。还有两条，性质不太一样。示范区线，虹桥到水乡客厅，2028年前后的预期。
说它是跨省地铁不算夸张，从虹桥出去经过青浦新城，一头接江苏吴江，一头接浙江嘉善。
这条线是长三角一体化里被反复提到的那类项目，跨省通勤能不能真跑起来，看的就是这类线。南汇支线，也就是两港快线，从上海东站到临港，同样按2028年在推，上海东站到临港这一段的通行时间，会比现在走地面缩短不少。
有一条得单独拎出来说——南枫线，临港到枫泾，横跨临港、奉贤、松江、金山四个区，往西还留着对接浙江的口子。这条线是分段建的，具体哪年建成，目前没有明确的说法。12条线摆在一起，456.44公里。
崇明的江、奉贤的单一通道、闵行吴泾的5号线拥挤、九亭和洞泾的覆盖不足、临港到浦东枢纽的时间，每一个都对应着一段具体的路和一群具体的人。通车时间表已经排到2029年。中间这几年，围挡还得继续立着，其中一条的具体时点还空着。
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