近日,关于兰陵县 农村危桥改造、危桥修缮、庄坞镇城河桥梁重修、埝马线部分路段整修 等出行安全问题有了新进展。
● 一、兰陵全县474座农村公路桥梁“体检”结果公布
近期,县交通运输局已委托 第三方专业机构 对全县所有农村公路桥梁进行了检测,每座桥梁均形成检测报告并建立“一桥一档”台账。
全县农村公路桥梁共474座,分类如下:
桥梁类别
数量
一类桥梁
186座
二类桥梁
254座
三类桥梁
27座
四类桥梁
2座
五类桥梁 5座
老龄化、低标准问题突出:
• 建成 超过30年 的桥梁: 273座,占比57.6%
• 建成 超过20年 的桥梁: 363座,占比76.6%
• 早期( 2004年前 )按低标准设计的桥梁: 351座,占比74.1%
处置措施——“一桥一策”:
• 对核准为 四类和五类桥梁 的, 立即会同属地乡镇(街道)落实限行、封闭等管控措施 ,列入改造计划,实行“边报边改”;
• 抢抓政策窗口期,积极争取 上级危桥改造补助资金 ;
• 同时建议 县财政先行安排部分配套资金 ,确保危桥改造项目尽早开工、按时完工。
铁角山村桥为 苍山街道铁角山村生产路上的一座危桥 , 非公路网内桥梁 。根据有关规定,管养责任权应归 苍山街道铁角山村委 。
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可用资金渠道:
• 乡村振兴片区改造资金
• “一事一议”专项资金
• 高标准农田建设资金
• 也可通过“村集体议定+村级开支自筹部分+乡贤群众投工投劳”的方式组织实施
这座桥不在公路网内,修复主体是村委,资金来源相对多元,可多渠道争取。● 三、庄坞镇城河桥(武河桥):5类危桥,立即禁行并拆除重建
庄坞镇东高尧村至吴庄村之间的城河桥(又称 武河桥 ),根据 2025年度全县桥梁检测 专业机构检测结果,为 5类危桥 ,需 立即禁止通行并拆除重建 。
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武河桥属 村级公路上的桥梁 ,管养责任归 镇、村 。
已采取措施:
• 县交通运输局已 函告庄坞镇政府 ,督促 立即采取禁行措施并拆除重建 ;
• 庄坞镇作为日常管养责任主体,需组织协调筹集部分资金(村集体“一事一议”、乡村振兴片区改造资金等);
• 县交通运输局将积极 向上级部门申请补助资金 用于该桥改建,并协调争取 县财政资金支持 、提供 规划建设专业技术支持 。
提醒:武河桥已定性为5类危桥,请过往群众注意绕行,切勿冒险通行。
● 四、埝马线大冶段、中圩村路段:已纳入“十五五”农村公路建设计划
埝马线改建工程原已纳入兰陵县 PPP项目实施计划 ,后因需 下穿临枣铁路、S229省道 ,且受 土地性质、建设资金 限制,未能按原方案推进。
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全线未修建提升部分共 5.7公里 ,分为两段:
路段
长度
建设内容
东南圩—中圩村—沟西村段
1.1公里
需铺设沥青
小岭闸至大冶段
4.6公里
需新建道路
最新进展:
• 已将该路段纳入全县“十五五”农村公路建设计划;
• 已对接县资规部门 启动部分路段土地调规工作 ,相关手续正在办理中;
• 待 土地调整、建设资金落实 后,将按程序研究,实施道路建设和沥青铺设工程。
特别说明:
沟西村—东坊上村路段不再改建 。如需改造,需 苍山街道主导 ,作为乡道或村内道路改造适时启动,届时县交通运输局将积极提供 专业技术指导 。
● 资金仍是关键
从上述内容可以看出,兰陵县农村部分公路桥梁 老龄化、低标准问题突出 ——近八成桥梁建成超20年,七成以上为2004年前低标准设计。 上级补助资金+县财政配套+镇村自筹 的多渠道筹资模式,正成为农村危桥改造和道路整修的主要路径。对于群众而言,五类危桥请务必绕行,纳入计划的路段也请耐心等待手续和资金到位。
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