这个动感单车品牌为了和对手竞争所做的努力,结果疫情一来,就让它变得不堪一击。
当Flywheel Sports在2020年秋季申请破产时,很多人把它的倒闭归咎于新冠疫情。毕竟,这个深受大家喜爱的动感单车品牌——曾经是SoulCycle和Barry’s Bootcamp强有力的竞争对手——2020年3月因为全国封锁,暂时裁掉了大部分员工。但据一位前Flywheel员工透露,事情远没有那么简单。
Flywheel由Ruth Zukerman(她四年前联合创办了SoulCycle)、Jay Galluzzo和David Seldin于2010年创立。Flywheel率先把室内单车课的体验游戏化,通过监测每辆单车来记录运动数据,让参与者能够实时相互竞争。
不久之后,Peloton向消费者卖家用单车,同时提供一个订阅制平台,用户在家就能跟着上课,由此搅动了整个健身行业。到2017年,该公司拿下12.5亿美元的估值。
Flywheel看在眼里,也坐不住了,于2017年11月推出了自己的家用单车和订阅产品Fly Anywhere。据Bobby McMullen(网上人称Bobby Westside)所说,问题就出在这里。他曾是Flywheel的金牌教练(2018年到2020年)。后来他自己创业,做了一个叫Adonis的私教平台。
“我们花了很多钱,结果根本没必要去跟Peloton竞争,然后我们就倒闭了,”麦克马伦在最近的一段TikTok视频中说。“还有其他问题,但工作室业务已被证明是成功的。它赚了很多钱。我们就是想方设法把它花掉了。”
据他说,当Flywheel未能从外部投资者那里筹集资金来资助Fly Anywhere项目时,它就动用了“工作室业务的钱”,也就是线下课程的收入。
“我们增加了一大堆公司员工的工资开销,”麦克马伦说,“因为你们可能不知道,要做居家直播课这门生意,你需要一个完整的制作团队。你需要一个全新的工作室,我们建在了林肯广场工作室的地下室里。你得按出镜标准给教练付钱。你用的每首歌都得拿到[多方]的批准和签字。反正就是,工作量特别大。”
麦克马伦估计,Flywheel 在 Fly Anywhere 上投了 1500 万到 2000 万美元。
随后,Peloton 起诉了 Flywheel,指控对方蓄意侵犯专利。Flywheel 为此打了大约一年半的官司,最终于 2020 年 2 月达成和解,承认其“在开发 Fly Anywhere 单车时抄袭了 Peloton 单车的元素”,并砍掉了那条业务线。
麦克马伦在视频中说这次和解“很讽刺”,因为“Peloton 偷了我们单车上的专有技术去做他们的车”——这很可能是在说官司中的一段插曲,当时 Flywheel 指控 Peloton 从自己 2011 年写的文件里偷创意。(该公司的法律团队提供了这些文件以支持这一主张,但据 Vice 报道,没能证明这些文件确实是 2011 年写的。)
不管怎样,商业教训都很明确:不要为了跟别人竞争就乱花钱,否则等遇到像全球大流行病这种前所未有的情况时,你可能会发现银行账户里几乎没剩什么现金。
当Flywheel在2020年申请破产(第七章)时,估计负债在1000万到5000万美元之间,而资产估计不超过5万美元,据商业内幕报道。
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