上海
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德国高端汽车巨头保时捷近日公布，将员工人数最多削减 30%，同时，明确通过扩充中大型车及跑车回归燃油车以改善盈利。
保时捷曾计划到2030年，新车销量的80%以上转为纯电动汽车，但因客户流失，去年撤销了该目标，同年被迫进行大规模资产减值处理。
去年10月，保时捷停止生产跑车“718”；今年7月又结束了畅销“Macan”的燃油车生产。
回归燃油车，不是保时捷一家的决定，其背景是欧盟的战略转变——放宽原定于 2025 年底禁止销售燃油车新车的计划，以生产过程中使用不排放二氧化碳的合成燃料为前提允许继续销售。
保时捷7月底宣布，新战略除将包括直接和间接部门在内的员工人数最多削减 30%之外，还将裁减 40%管理岗位。此外也将推进非核心业务的剥离，包括出售咨询子公司，关闭涉足电动自行车的子公司。
文章来源：天天IC
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