魏牌高山在10月19日预售了一款全新的车型——高山8 HEV,从命名来看,这是一款油混车型,预售价格为27.58万元起步。
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尺寸方面,高山8 HEV的长宽高分别为5280x1960x1900mm,轴距为3145mm,车辆定位中大型MPV,采用五门七座设计(2+2+3),车辆最小转弯半径为5.7米。
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动力方面,车辆采用的是2.0T混动发动机,最大功率为175kW,匹配4挡DHT变速箱,油箱为58L,加92号及以上汽油,WLTC综合油耗为6.92L/100km;车辆采用的是80kW前电机+135kW后电机的双电机设计,电机总功率为215kW,系统总功率为323kW。
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电池方面,该车型采用的是3.64kWh电池,材质为三元锂,电芯供应商为蜂巢能源。
底盘方面,车辆采用的是前麦弗逊独立悬架+后五连杆独立悬架的组合方式。
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辅助驾驶方面,该车型采用的是Coffee Pilot辅助驾驶系统,芯片为英伟达Orin-Y,算力为200 TOPS,硬件为一颗192线激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头,支持城区和高速辅助驾驶功能。
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座舱方面,该车型采用的是15.6英寸中控屏,芯片为高通骁龙8295P超性能版,存储组合为24GB+256GB,支持5G网络连接;车机互联方面,该车型支持原厂互联/映射、CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、荣耀车联,支持的品牌还是很全面的。
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至于这款车型的产品定位,小宅认为完全就是奔着丰田赛那去的,毕竟两款车型都是油混设计,而且高山8 HEV的动力更强,辅助驾驶能力也是强了很多,小宅认为该车型的综合实力要比赛强不少。
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今年不少厂商都推出了HEV车型,油混车型是日系的强项,但对于国产品牌来说这也不是很难的技术,长安、吉利、长城的HEV车型目前都已经上线,而且价格方面比同级别的日系油混车型更有竞争力,而且国产品牌在智能化配置上明显是更胜一筹的。
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