河北
2022年，南昌舰累计航程已超过7万海里；到2024年1月，新华社报道给出的数字已经超过10万海里。按每海里约1.852公里换算，10万海里相当于18.52万公里，约为地球赤道周长的4.6倍。这里必须说明，公开报道提供的是特定时间节点的累计航程，不能把不同年份的数据直接相加，也不能据此推算它在2026年10月的精确航程。真正值得注意的，是它在较短服役时间内完成了大量海上任务。
到了2026年，南昌舰又有一段值得仔细研究的经历。3月20日，央视新闻公开了它随辽宁舰编队在西太平洋执行远海训练任务时处置复杂海上态势的细节。报道说，两艘外舰先后大角度转向，试图穿越中国海军正常航行的舰艇编队。在中方发出警告后，对方仍继续接近，南昌舰遂采取战术机动，阻止其穿越编队，两艘外舰随后转向离开。
再回头看“不是在干架，就是在干架的路上”这句网络调侃，它确实抓住了南昌舰任务繁忙、频繁出现在远海训练报道中的特点，但也容易让人误以为它总在参与真实交火。实际上，海军最常见、也最重要的工作之一就是训练和战备。没有发生交火，不代表任务没有价值；一次规范的警告、一次安全的战术机动、一次复杂环境下的编队协同，都可能帮助舰员积累经验，并降低未来面对突发情况时的风险。
截至2026年10月19日，能够明确核实的相关公开信息包括：南昌舰在2024年初已累计航行超过10万海里，2026年3月公开报道披露了它处置两艘外舰接近编队的经历，055型舰艇家族在2026年初已有8艘公开亮相。至于南昌舰当前的精确累计航程、最近一次出海日期以及此刻所在海域，现有可核实报道不足以给出准确答案，不应凭空补写。
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