活力中国调研行丨以港兴产，挺起广西向海“脊梁”

冯肖慧、韦欢

广投北海临港循环经济产业园。于威摄

北部湾畔，广投北海临港循环经济产业园内，20万吨级高桩干散货码头依海而立，3台桥式抓斗卸船机一字排开，300余米的密闭廊道从码头向厂区方向延伸，把“港口”与“工厂”紧紧连在一起。

“从非洲几内亚进口的铝土矿在码头卸船后，可以通过这条廊道直接输送至原矿堆场，进入生产线，实现‘矿—港—厂’全程无缝衔接。”广投临港工业有限公司党委副书记唐振华介绍，近乎“零距离”的临港布局，每年能节省超2亿元的中转成本。

广投北海绿色生态铝项目是广西首个自主投资、自主建设、自主运营的氧化铝项目，也是该企业“向海图强”的关键一步。

围绕这一落子，一张循环经济的网在北海铺开：依托铁山港天然深水良港优势，以氧化铝项目为核心，延伸发展精细氧化铝、稀散金属，培育铝基新材料产业链，打造高度集约化、循环化的沿海高端铝产业链聚集基地。

广投北海绿色生态铝项目氧化铝仓。人民网记者 严立政摄

临港发展的“活水”，同样流入了另一家企业。

走进广西北港新材料有限公司(简称“北港新材料”)，一张张薄如纸片的不锈钢格外引人注目。

厚度仅0.05毫米、比头发丝还细的“手撕钢”，能用来做什么？“它属于超薄精密不锈钢板带材之一，主要应用于电子、医疗器械、精密仪器等领域。”该公司常务副总经理黄磊介绍。目前，北港新材料生产的不锈结构钢、手撕钢、精密带钢和海洋工程用钢等，填补了广西不锈钢关键技术领域空白。

手撕钢。人民网记者 严立政摄

依托铁山港区密集的海铁联运网络，北港新材料畅通原料进厂和产品运出的双向通道，每年约700万吨货物经港口吞吐，贡献了北海港铁山港区约15%的货物周转量，形成“产业因港口而兴、港口因产业而盛”的良性互动局面。

近年来，北海市铁山港(临海)工业区产业规模持续扩容，已构建绿色化工、金属材料、高端纸业、硅基材料、现代能源、海工装备、特色食品七大主导产业体系。“十四五”时期，园区规上工业企业增长至55家，总产值增长至1710.12亿元，获评广西壮族自治区首批向海经济发展示范园区。

北海市铁山港(临海)工业区管委会副主任李洋表示，园区将持续延链补链，以科技创新培育新质生产力，把港口通道优势转化成产业增量，在向海经济中持续释放实体经济活力。

铁山港。人民网记者 严立政摄

沿着北部湾海岸线往西，广西钢铁集团(柳钢防城港基地)也正依托临港区位优势，奋力向海突围。

柳钢集团总部位于广西柳州，属于典型的内陆钢厂。作为该集团推动“向海图强”战略的关键落子，柳钢防城港基地建设到沿海港口，来自海外的原燃料可以直接靠岸进厂，成品钢材直接装船外运，大幅压缩运输成本。

广西钢铁集团(柳钢防城港基地)。柳钢集团供图

效率的提升不止在运输端，生产车间同样在“抢时间”。“我们研发了全国首例5G+无人化自动铁水罐加盖系统、‘AI炼钢’人工智能看火等关键应用，对30多个业务场景进行升级改造，生产效率提升8.5%。”广西钢铁冷轧厂电气技能专家黄德文介绍，传统钢铁产业要焕发新活力，关键是品种转型、向智要效。

提质增效最终转化为海外市场的竞争力。2026年前三个季度，柳钢集团钢材出口量同比增长7.4%，其中东盟市场占出口总量超4成，上半年新增了10个出口国家。

无人天车精准抓取钢卷。人民网记者 冯肖慧摄

当前，一批批企业正依港而兴、向海而长，汇聚成临港产业集群的澎湃浪潮。

向海发展是广西未来发展的底气所在、后劲所在、优势所在。广西正加快打造以平陆运河经济带为主脉、全区其余区域为支脉的“叶脉式”向海产业布局，持续做强临港工业，推动产业链向精深加工、高附加值环节延伸。

岸线之上，“港产城园”深度融合的故事还在续写，临港经济正为八桂大地向海图强注入源源不断的实干力量。