10万级燃油家轿“天花板”来啦！激光雷达+智能座舱+油耗 3.98L

10 月 17 日，吉利星瑞 L PLUS 全球上市发布会落地成都天府国际赛道，新车带来 i-HEV 智擎混动与 2.0TD 燃油双动力版本，上市限时售价 10.97 万元 - 14.37 万元。凭借 B 级车身尺寸、同级首发激光雷达、i-HEV 智擎混动技术以及全套越级配置，星瑞 L PLUS 直接打破 10 万级家用轿车固有的产品天花板，以越级产品力，搅动存量竞争激烈的家用车市场。发布会同步迎来 2026 TCR 世界巡回赛中国首站，吉利中国星星瑞 TCR 赛车拿下冠军，赛道实力为量产产品背书。上市购车多重权益加持，进一步放大新车性价比，宣告 10 万级家轿市场迎来全新价值标杆。

双动力矩阵 + 重磅权益，重构 10 万级定价逻辑

新车提供两套动力方案，i-HEV 智擎混动搭载 1.5TD+DHT 动力组合，共启星版、逐星版、朗星版、曜星版 4 款配置，限时售价区间 10.97 万 - 13.97 万元；2.0TD 燃油版本搭载 2.0TD+8AT 动力，推出悦享版、动享版、驾享版、驭享版 4 款版型，限时售价 11.37 万 - 14.37 万元。上市下定可享 1000 元定金抵 11000 元购车款，叠加旗舰升舱、金融、焕新、质保、流量、智享、精品七大权益。在过去，10 万价位只能买到紧凑级基础配置家轿，星瑞 L PLUS 以 B 级定位下探，实现价格与产品力的错位竞争，重塑家用消费者对于 10 万级轿车的预期。

赛道技术反哺量产，燃油车走向全面混动、智能化

吉利汽车集团高级副总裁林杰在发布会提出：燃油车未来，就是全面混动化、全面智能化。吉利坚持二十余年汽车运动，累计投入超百亿元，坚持 “以赛促研”，把赛道技术沉淀落地到民用量产车型。依托长期在燃油车市场深耕，吉利中国星今年 1-9 月累计销量突破 85 万辆，单月市占率稳定超 10%，连续 9 年坐稳中国品牌燃油车销量冠军。全新 i-HEV 智擎混动上市之后，中国星混动车型占据中国品牌油混销量 40% 以上。星瑞 L PLUS 正是这套技术路线的落地产物，不放弃燃油用户群体，把智能、节能、性能同步拉满，让燃油车用户同样享受高端智能出行体验。

同级首发激光雷达，燃油轿车解锁高阶智驾

智能化不再是新能源车型专属标签。星瑞 L PLUS 燃油轿车首发激光雷达、EVA 智能机器人，搭载 Flyme Auto 2 智能座舱，配备 15.4 英寸 2.5K 中控大屏、全平台无感手车互联。硬件层面采用 3R11V1L 感知架构，支持城市 NOA + 高速 NOA 双场景领航辅助，打破行业固有认知。发布会现场欧豪登台，与 EVA 智能机器人互动，直观展现新车智能交互能力。在 10 万价位，以往燃油车最多提供基础 L2 辅助，星瑞 L PLUS 直接把高阶智驾下放至 B 级智混家轿，完成燃油赛道的价值反超。

i‑HEV 混动低油耗，兼顾长续航与家用经济性

星瑞 L PLUS i‑HEV 混动版本 WLTC 综合油耗低至 3.98L/100km，加注 92 号汽油，综合续航超 1000km，打破 “省油只看日系油混” 的传统认知。近 5 米车长带来宽体 B 级大空间，兼顾低用车成本与大空间需求。同时保留 2.0TD+8AT 纯燃油版本，满足偏爱燃油驾驶乐趣用户，两种动力覆盖多元家庭用车需求，为用户提供不妥协的选择。

CMA 架构冠军底盘，兼顾操控与乘坐舒适

星瑞 L PLUS 基于 CMA 架构打造，由路特斯团队调校底盘，搭载 CCD 可变阻尼悬架。TCR 冠军车手马青骅担任底盘认证官，将星瑞 TCR 赛车的赛道基因下放民用，实现过弯稳定、变线从容的操控表现。新车在操控性能升级的同时，没有牺牲家用舒适性，做到操控与舒适双向平衡，满足家用长途出行、日常通勤等多场景。

安全、空间与豪华配置，拉满 B 级家轿体验上限

安全层面，按照新版 C-NCAP 五星安全标准设计，搭载燃油车首发全场景爆胎稳行系统，全系标配 11 个安全气囊，斩获 2026 年度十佳车身奖项。空间方面，拥有 84.5% 同级最高得房率，前排横向空间、后排头部空间表现突出。舒适配置上搭载 23 扬 Flyme Sound 音响、四座 14 点 SPA 级指压按摩，把豪华座舱体验带入 10 万 + 区间。

东方时序美学设计，斩获国际设计大奖

新车采用 “东方时序” 设计理念，从四季光影流转汲取灵感，融合东方审美与现代汽车科技。这套原创设计拿下 2026 MUSE 设计全球铂金奖，并获得 “大美中国车” 认证。外观跳出合资家轿同质化设计，兼顾大气感与辨识度，在颜值层面同样形成差异化竞争力。

市场展望

当下 10-15 万家用轿车市场存量竞争白热化，合资紧凑级家轿固守传统市场份额，自主品牌新能源车型持续下沉分流用户。星瑞 L PLUS 最大的价值，在于开辟了燃油车智能化、混动化的全新赛道，精准抓住大量不愿转向纯电、但追求省油、智能、大空间的增换购家庭用户。依托吉利中国星积累的庞大用户基盘与成熟渠道，叠加越级配置与极具冲击力的定价，星瑞 L PLUS 有望持续抢占传统合资紧凑级、入门 B 级轿车市场份额。

长远来看，星瑞 L PLUS 不仅是一款走量车型，更是吉利燃油车转型战略的标杆产品。它验证了燃油车依然可以通过智能化升级获得新生命力，推动整个 B 级燃油家轿赛道价值上探。后续随着口碑持续发酵，星瑞 L PLUS 或将带动整个中国星 PLUS 系列持续放量，重塑国内燃油轿车市场格局，进一步巩固吉利在中国品牌燃油车领域的领先地位。